Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Ducati Diavel Carbon 2014
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Ducati Diavel Carbon 2014
Genel bakış - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs Ducati Diavel Carbon 2014
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Ducati Diavel Carbon 2014
Teknik Özellikler Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Diavel Carbon 2014
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Hayabusa mutlak bir efsanedir, 300 km/s'yi asan ilk üretim motosikleti olmasi önemsiz bir mesele olarak görülemez. Ancak Suzuki, yeni Busa ile zamanin isaretlerini fark etti ve mevcut model, standart olarak hiz sabitleyici de dahil olmak üzere kapsamli elektronik donanimiyla mükemmel bir hiper tourer. Ergonomi hala spor odakli, ancak makineye iyi entegre edilmis bir sekilde oturuyorsunuz ve bu nedenle iyi bir rüzgar korumasinin da tadini çikariyorsunuz. Frenler dengeli, yol tutusu iyi ve sasi harika bir sekilde dengeli ve olgun. Pastanin üzerindeki krema ise elbette sadece 190 hp gücüyle bile etkileyici olan 1340 metreküplük devasa sirali dört silindirli motor. Ancak daha da iyisi, rölanti devrinden itibaren kullanilabilir oldugu hissedilen 150 Newton metrelik maksimum tork. Bu motoru egemenlik açisindan yenmek zor!
Ducati Diavel Carbon 2014
Hangi açidan bakarsaniz bakin, bu kadar bagimsiz iki kruvazör örneginde bir kazanan seçmek neredeyse imkansizdir. Sürülebilirlik açisindan Ducati Davel, özellikle daha iyi yatis açisi açikligi ve daha sportif bir sürüs pozisyonundan yararlandigi daha dar arazilerde dogal olarak üstünlüge sahiptir. Bu iki temelde farkli motosikletin yine de ayni segmentte yer almasi, üreticilerin artik en küçük ve en abartili nisleri bile ilginç makinelerle doldurmayi ne kadar iyi bildiklerini bir kez daha gösteriyor.
