Honda XL750 Transalp 2023 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2019

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Loading...

Genel bakış - Honda XL750 Transalp 2023 vs Triumph Tiger 800 XRT 2019

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Triumph Tiger 800 XRT 2019 are both enduro motorcycles with similar engine types and transmission systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda XL750 Transalp 2023 has a slightly larger bore and stroke compared to the Triumph Tiger 800 XRT 2019. The Honda XL750 Transalp also has a slightly lower engine power and torque compared to the Triumph Tiger 800 XRT. However, both motorcycles have a similar displacement and use a chain transmission.

When it comes to suspension, the Honda XL750 Transalp 2023 features a Showa upside-down telescopic fork with a larger diameter and travel compared to the Triumph Tiger 800 XRT 2019. The rear suspension of both motorcycles is a swing arm with a monoshock, but the Honda XL750 Transalp has a slightly larger travel. Additionally, the Honda XL750 Transalp offers preload adjustment for both the front and rear suspension, while the Triumph Tiger 800 XRT only offers preload adjustment for the rear suspension.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. However, the Honda XL750 Transalp 2023 has a slightly lower rake and trail compared to the Triumph Tiger 800 XRT 2019.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Honda XL750 Transalp 2023 uses Nissin brakes, while the Triumph Tiger 800 XRT 2019 uses Brembo brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 also offers the ability to deactivate the traction control and ABS.

In terms of dimensions and weights, the Honda XL750 Transalp 2023 has a larger front tire diameter and rear tire diameter compared to the Triumph Tiger 800 XRT 2019. The Triumph Tiger 800 XRT has a slightly larger fuel tank capacity compared to the Honda XL750 Transalp. Additionally, the seat height of the Honda XL750 Transalp is slightly higher than the Triumph Tiger 800 XRT.

In terms of strengths, the Honda XL750 Transalp 2023 is praised for its accessible and fun engine, making it suitable for both small and big riders. It is also commended for its good workmanship, value for money, low weight, and easy handling in all situations. The motorcycle is also known for its low fuel consumption.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

On the other hand, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 is praised for its powerful engine, easy handling, and full comfort equipment. It offers a pleasant seating position and has five different riding modes. The motorcycle also has the ability to deactivate traction control and ABS.

In terms of weaknesses, the Honda XL750 Transalp 2023 does not offer cruise control, even as an accessory. The components of the motorcycle, which are trimmed for comfort, may reach their limits under tougher conditions. The top quickshifter is only optional, and the motorcycle has relatively little lean angle clearance. The electronics of the Honda XL750 Transalp are also said to be very carefully tuned.

The Triumph Tiger 800 XRT 2019 has a color TFT display that is not optimally anti-reflective, and it has little slope clearance.

Overall, both the Honda XL750 Transalp 2023 and the Triumph Tiger 800 XRT 2019 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two models would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda XL750 Transalp 2023 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 800 XRT 2019

Honda XL750 Transalp 2023
Triumph Tiger 800 XRT 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap87 mmÇap74 mm
StrokStrok63.5 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü92 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork75 NmTork79 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,050 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim755 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş180 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
SürüşSürüş190 mmSürüş170 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim63 dereceEğim66.2 derece
KasterKaster111 mmKaster86.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap305 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,325 mmBoy2,215 mm
GenişlikGenişlik838 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,450 mmYükseklik1,350 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.9 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp 2023'te 1000PS'de çesitli testlerde kendini kanitlamak zorunda kaldi. Sasirtici bir sekilde, Tenerife'de yapilan testte özellikle iyi puan aldi. Erisilebilir dogasi motosiklet sürmeyi kolaylastirir. Sürüsün ve manzaranin tadini çikarabilirsiniz. Makine, çok erisilebilir bir karakterle sasirtici miktarda sportiflik sunuyor. Sonuç olarak, Transalp harika bir çok yönlü araçtir.

Ayni zamanda çok erisilebilir olan sportif motor Tereyagi yumusakliginda debriyaja sahip, kullanimi son derece kolay motor

Motor çok torklu hissettiriyor

Hassas sanziman

mükemmel konfor ve yedek sürücü için genis alan

Sportif motor - yine de düsük yakit tüketimi

Anahtarlar ve gösterge paneli genel olarak saglam

Ekonomik motor

iyi fiyat/performans orani

mükemmel denge

güçlü pratiklik

Sürücü destek sistemleri IMU olmadan idare etmek zorunda - bu nedenle çok defansif kontrol

Süspansiyon çok az ayar araligi sunuyor

hiz sabitleyici yok

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Tiger 800 XRt, Tiger 800 serisinin sadece biraz daha yol odakli üst modeli degil, ayni zamanda en çok satan modelidir ve bu durum yeni modelle de devam edebilir. 19 inçlik ön tekerlek ve off-road modu ile off-road gezileri sorun olmaktan çikarken, yoldaki sürüs ve uzun yolculuklar inanilmaz bir lüksle tatlandiriliyor. Dikkatli görsel rötuslara ek olarak, artik yüksekligi kolayca ayarlanabilen bir ön cam ve 5 sürüs modu var. Tam LED aydinlatma ve arkadan aydinlatmali bir kontrol ünitesi. Akillica, en üst modeller XRt ve XCa, özel olarak tam LED aydinlatma, arkadan aydinlatmali kontrol ünitesi ve isitmali tutamaklar ve koltuklarla donatilmistir.

güçlü motor

kolay kullanim

tam konfor donanimi

rahat sürüs pozisyonu

bes farkli sürüs modu

çekis kontrolü ve ABS devre disi birakilabilir

Renkli TFT ekran optimum yansima önleyici degil

az egim açisi boslugu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda XL750 Transalp vs Triumph Tiger 800 XRT

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Triumph Tiger 800 XRT 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 171. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 92 days for a Triumph Tiger 800 XRT. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 5 reviews for the Triumph Tiger 800 XRT since model year 2015. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 18,900 views for the first review on Triumph Tiger 800 XRT published on 5/5/2015.

Fiyat Honda XL750 Transalp

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 800 XRT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH