Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018 vs. Yamaha R125 2023

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Yamaha R125 2023
Loading...
Teknik Özellikler Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha R125 2023
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018
Yamaha R125 2023
Motor ve Aktarma Organı
Çap | Çap | 76 mm | Çap | 52 mm |
---|---|---|---|---|
Strok | Strok | 55 mm | Strok | 58.6 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 200 HP | Motor gücü | 15 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 11,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. |
Tork | Tork | 133.5 Nm | Tork | 12.4 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 10,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 8,000 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 8.5 | Sıkıştırma Oranı | 11.2 |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Ateşleme (Kontak) | Ateşleme (Kontak) | Dijital | Ateşleme (Kontak) | Transistör |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 4 | Silindirler | 1 |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | OHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 998 ccm | Hacim | 124.7 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 43 mm | Çap | 41 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Sürüş | Sürüş | 135 mm | Sürüş | 114 mm |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Delta kutusu |
Eğim | Eğim | 65.5 derece | Eğim | 25 derece |
Kaster | Kaster | 103 mm | Kaster | 89 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Tekli disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 330 mm | Çap | 292 mm |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 250 mm | Çap | 230 mm |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 80 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 200 mm | Arka lastik genişliği | 140 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,085 mm | Boy | 1,955 mm |
Genişlik | Genişlik | 770 mm | Genişlik | 680 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,125 mm | Yükseklik | 1,065 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,455 mm | Aks mesafesi | 1,355 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 825 mm | Koltuk yüksekliği | 825 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 238 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 142 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 11.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A1 |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja H2 Carbon vs Yamaha R125
Fiyat Kawasaki Ninja H2 Carbon
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.
Fiyat Yamaha R125
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları