KTM 890 Adventure R 2021 vs. Beta RR 300 Racing 2023

KTM 890 Adventure R 2021

Beta RR 300 Racing 2023
Loading...
Teknik Özellikler KTM 890 Adventure R 2021 ile karşılaştırıldığında Beta RR 300 Racing 2023
KTM 890 Adventure R 2021
Beta RR 300 Racing 2023
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 90.7 mm | Çap | 73 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 68.8 mm | Strok | 69.9 mm |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Karbüratör |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 1 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 2 Zamanlı |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Yağlama | Yağlama | basınç sirkülasyonu | Yağlama | Karışık |
| Hacim | Hacim | 889 ccm | Hacim | 292.6 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | WP | Marka | Kayaba |
| Çap | Çap | 48 mm | Çap | 48 mm |
| Sürüş | Sürüş | 240 mm | Sürüş | 295 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Marka | WP | Marka | Kayaba |
| Sürüş | Sürüş | 240 mm | Sürüş | 290 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Şasi
| Kasa | Kasa | Krom-molibden | Kasa | Krom-molibden |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu, taṣıyıcı eleman motoru | Kasa türü | Çift motor şasisi |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Tekli disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 260 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Çift piston |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | Dalga |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 260 mm | Çap | 240 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 90 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 140 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 80 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,528 mm | Aks mesafesi | 1,482 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 880 mm | Koltuk yüksekliği | 930 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 9.5 l |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Adventure R vs Beta RR 300 Racing
Fiyat KTM 890 Adventure R
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Beta RR 300 Racing
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

















