BMW M 1000 RR 2023 vs. Suzuki GSX-S750 2021

Teknik Özellikler – BMW M 1000 RR 2023 ve Suzuki GSX-S750 2021 karşılaştırması

BMW M 1000 RR 2023

Suzuki GSX-S750 2021

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

BMW M 1000 RR 2023

Suzuki GSX-S750 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	80 mm	Çap	72 mm
Strok	Strok	49,7 mm	Strok	46 mm
Motor gücü	Motor gücü	212 HP	Motor gücü	114 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	14.500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	10.500 dev/dak.
Tork	Tork	113 Nm	Tork	81 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	11.000 dev/dak.	Torkta dev/dak	9.000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13,5	Sıkıştırma Oranı	12,3
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilir	A2 lisansı için kısıtlı olabilir		A2 lisansı için kısıtlı olabilir	Evet
Hacim	Hacim	999 ccm	Hacim	749 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	45 mm	Çap	41 mm
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	120 mm	Süspansiyon mesafesi	120 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	118 mm	Süspansiyon mesafesi	138 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Çelik

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru, taṣıyıcı eleman motoru	Kasa türü	Çift Boru
Eğim	Eğim	66,4 derece	Eğim	64,7 derece
Kaster	Kaster	99,8 mm	Kaster	104 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	310 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Çift piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	200 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2.073 mm	Boy	2.125 mm
Genişlik	Genişlik	848 mm	Genişlik	785 mm
Yükseklik	Yükseklik	1.197 mm	Yükseklik	1.055 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.457 mm	Aks mesafesi	1.455 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	832 mm	Koltuk yüksekliği	820 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	16,5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	16 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	151 g/km	Kombine CO2 emisyonları	114 g/km
Sabit gürültü	Sabit gürültü	98 dB	Sabit gürültü	90 dB