Honda CB750 Hornet 2023 vs. Suzuki GSX-S950 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Loading...

Genel bakış - Honda CB750 Hornet 2023 vs Suzuki GSX-S950 2021

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Suzuki GSX-S950 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB750 Hornet 2023 has a slightly lower output with 92 HP compared to the Suzuki GSX-S950 2021's 95 HP. However, the Honda CB750 Hornet compensates with a high torque of 75 Nm, while the Suzuki GSX-S950 offers 92 Nm of torque. Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling.

The Honda CB750 Hornet 2023 has a 2-cylinder engine with a displacement of 755 ccm, while the Suzuki GSX-S950 2021 has a 4-cylinder engine with a displacement of 999 ccm. This difference in cylinder configuration and displacement may result in variations in power delivery and sound characteristics.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms with monoshock absorbers for the rear suspension. However, the Honda CB750 Hornet 2023 has a steel frame, while the Suzuki GSX-S950 2021 features an aluminum frame. This difference in frame material may affect the overall weight and handling characteristics of the bikes.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of braking performance, both bikes are equipped with double disk brakes at the front with four-piston calipers and radial technology. The Honda CB750 Hornet 2023 has a front disk diameter of 296 mm, while the Suzuki GSX-S950 2021 has a larger diameter of 310 mm. This may result in slightly better braking performance for the Suzuki model.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, ride by wire, and traction control. However, the Honda CB750 Hornet 2023 offers additional features like riding modes, anti-wheelie control, and connectivity options. The Suzuki GSX-S950 2021 lacks these additional features.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S950 2021 has a slightly larger wheelbase of 1460 mm compared to the Honda CB750 Hornet 2023's 1420 mm. The seat height of the Suzuki model is also higher at 810 mm, while the Honda model offers a lower seat height of 795 mm. The Suzuki GSX-S950 2021 is also heavier with a kerb weight of 214 kg compared to the Honda CB750 Hornet 2023's 190 kg.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Both bikes have LED headlights, but the Honda CB750 Hornet 2023 offers additional features like a TFT display and connectivity options. The Suzuki GSX-S950 2021, on the other hand, has LED daytime running lights.

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 offers a powerful engine with high torque, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, extensive electronics, and an optional quickshifter at an affordable price. The Suzuki GSX-S950 2021, on the other hand, boasts an engine with plenty of punch from below, good sound, stable brakes, and a comfortable seating position.

As for weaknesses, the Honda CB750 Hornet 2023 has a steel box swing arm that may not be particularly visually appealing. The Suzuki GSX-S950 2021, on the other hand, has a chassis that is too soft and not adjustable, and the cockpit may be difficult to read in sunlight.

Overall, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Suzuki GSX-S950 2021 offer impressive performance and features in the naked bike segment. The choice between the two models ultimately depends on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB750 Hornet 2023 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-S950 2021

Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSX-S950 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap87 mmÇap73.4 mm
StrokStrok63.5 mmStrok59 mm
Motor gücüMotor gücü92 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,800 dev/dak.
TorkTork75 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı12.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim755 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim25 dereceEğim65 derece
KasterKaster99 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap296 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik810 mm
YükseklikYükseklik1,085 mmYükseklik1,080 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)190 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)214 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.2 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları100 g/kmKombine CO2 emisyonları143 g/km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yeni Hornet 750, harika çevik ve güçlü motoru, dengeli yol tutusu ve sasisi, konforlu sürüs pozisyonu ve son olarak kapsamli elektronik donanimi ile üst giris seviyesi motosiklet sinifindaki rakiplerinin çogunun üzerinde yer alan gerçekten basarili bir naked motosiklettir. Aslinda orta sinifa çok yaklasiyor, sadece sikici salinim kolu ve dar 160 arka lastik (ancak yol tutusuna çok yardimci oluyor) bu segmente tam olarak uymuyor. Bununla birlikte, giris seviyesi modellerden neredeyse hiç daha pahali degildir ve orta sinif modellerden birkaç, hatta bazen binlerce pound daha ucuzdur. Bu da onu rakipsiz bir teklif haline getiriyor!

Güçlü, yüksek torklu motor

iyi frenler

rahat sürüs pozisyonu

çevik yol tutusu

iyi dengelenmis sasi

kapsamli elektronik aksam

elverisli, istege bagli hizli vites

mükemmel fiyat

Çelik kutu salincak özellikle seksi degil

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

"Küçük" GSX-S950, GSX-S1000'e çok yakin, bu nedenle 1000 için yüksek ek ücretin uygun sekilde gerekçelendirilmesi gerekecek gibi görünüyor. Bununla birlikte, GSX-S1000'deki kadar sportif olmasini istiyorsaniz, biraz fazla yumusak, ayarlanamayan süspansiyon zaten basarisiz olacaktir. Bununla birlikte, 950'nin bu daha rahat tasarimi motorun karakterine çok iyi uyuyor. Çünkü (sadece) 95 hp ile GSX-S1000 ile ayni olan motor, alttan ve merkezden tork için tasarlanmistir; inatla disari sarmanin pek bir anlami yoktur. Dolayisiyla, görsel olarak en üst modelden neredeyse ayirt edilemeyen, nispeten konforlu, A2 özellikli bir naked motosiklet ariyorsaniz, çok para biriktirebilirsiniz!

Alttan çok güçlü motor

iyi ses

dengeli frenler

rahat oturma pozisyonu

Süspansiyon çok yumusak ve ayarlanabilir degil

kokpitin günes isiginda okunmasi kolay degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB750 Hornet vs Suzuki GSX-S950

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Suzuki GSX-S950 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 298 days for a Suzuki GSX-S950. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 10 reviews for the Suzuki GSX-S950 since model year 2021. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Suzuki GSX-S950 published on 6/16/2021.

Fiyat Honda CB750 Hornet

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-S950

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH