Suzuki GSX-S950 2021 vs. Honda CB650R 2019

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S950 2021 vs Honda CB650R 2019

When comparing the Suzuki GSX-S950 2021 and the Honda CB650R 2019, it is clear that both bikes have their own strengths and weaknesses.

Starting with the Suzuki GSX-S950 2021, one of its main strengths lies in its engine. With 95 HP and 92 Nm of torque, the in-line 4-cylinder engine provides plenty of punch from below, allowing for quick acceleration and a thrilling riding experience. Additionally, the engine produces a good sound, adding to the overall excitement of riding this bike.

Another strength of the GSX-S950 is its stable brakes. Equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 310 mm and four pistons, the bike offers reliable stopping power and ensures a safe riding experience.

Furthermore, the Suzuki GSX-S950 2021 boasts a comfortable seating position. This is important for long rides, as it reduces fatigue and allows the rider to enjoy the journey.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

On the other hand, the Suzuki GSX-S950 2021 does have a few weaknesses. One of these is its chassis, which is considered too soft and not adjustable. This may affect the bike's handling and stability, especially during aggressive riding or on uneven road surfaces. Additionally, some riders have mentioned that the cockpit is not easy to read in sunlight, which can be inconvenient and potentially dangerous.

Turning to the Honda CB650R 2019, one of its main strengths is its rev-happy engine. With the same engine power as the GSX-S950 at 95 HP, the CB650R offers a reasonable amount of power. The engine is known for its smoothness and responsiveness, making it enjoyable to ride and allowing for quick acceleration when needed.

Another strength of the CB650R is its sporty seating position. With a slightly forward-leaning stance, wide handlebars, and a comfortable seat, the bike offers a dynamic riding experience and allows the rider to easily maneuver through traffic or twisty roads.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Additionally, the Honda CB650R 2019 is considered very rideable and comfortable for everyday use. It is versatile enough to handle both city commuting and longer rides, making it a practical choice for riders who want a bike that can do it all.

Furthermore, the CB650R features a pretty display, which adds to the overall aesthetics of the bike and enhances the riding experience.

However, the Honda CB650R 2019 does have a couple of weaknesses. One of these is the weakness in the chassis, which some riders have noted. This may affect the bike's stability and handling, particularly during aggressive riding or on uneven road surfaces. Additionally, compared to its two-cylinder competition, the CB650R may not have as much power from the hairpin, which could be a disadvantage in certain riding situations.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S950 2021 and the Honda CB650R 2019 have their own strengths and weaknesses. The Suzuki excels in terms of engine power, stable brakes, and comfortable seating position, while the Honda offers a rev-happy engine, sporty seating position, and everyday usability. However, the Suzuki's chassis and cockpit readability may be considered weaknesses, while the Honda's chassis weakness and slightly lower power in certain situations could be seen as disadvantages. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S950 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2019

Suzuki GSX-S950 2021
Honda CB650R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap67 mm
StrokStrok59 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork92 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı11.4
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,110 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-FarlarDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

"Küçük" GSX-S950, GSX-S1000'e çok yakin, bu nedenle 1000 için yüksek ek ücretin uygun sekilde gerekçelendirilmesi gerekecek gibi görünüyor. Bununla birlikte, GSX-S1000'deki kadar sportif olmasini istiyorsaniz, biraz fazla yumusak, ayarlanamayan süspansiyon zaten basarisiz olacaktir. Bununla birlikte, 950'nin bu daha rahat tasarimi motorun karakterine çok iyi uyuyor. Çünkü (sadece) 95 hp ile GSX-S1000 ile ayni olan motor, alttan ve merkezden tork için tasarlanmistir; inatla disari sarmanin pek bir anlami yoktur. Dolayisiyla, görsel olarak en üst modelden neredeyse ayirt edilemeyen, nispeten konforlu, A2 özellikli bir naked motosiklet ariyorsaniz, çok para biriktirebilirsiniz!

Alttan çok güçlü motor

iyi ses

dengeli frenler

rahat oturma pozisyonu

Süspansiyon çok yumusak ve ayarlanabilir degil

kokpitin günes isiginda okunmasi kolay degil

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda'nin CB650R modeli, küçük hacimli dört silindirli naked motosikletlerin bile köy yollarinda gerçek bir keyif kaynagi oldugunun mükemmel bir kaniti. Motor düzeni viraj çikisinda yeterli basinci sagliyor ve kisa bir bekleyisin ardindan sürücüyü harika bir dört silindirli cirtlak sesle ödüllendiriyor. Süspansiyon bilesenleri açikça günlük sürüs ile sportiflik arasinda bir denge kurmaya çalisiyor, bu nedenle araç virajlara hizla yaklasirken hizla tedirginlesiyor. Ancak her nasilsa, bu kusur Honda'ya çok fazla karakter kazandiriyor ve sürücüye kendisini aktif olarak aksiyona entegre etmek zorunda oldugu hissini veriyor. Günlük ise gidip gelen kirsal yol yarisçilari için gerçek bir öneri!

Yüksek devirli motor

makul güç

sportif sürüs pozisyonu

genis gidon

çok manevra kabiliyetli motosiklet

günlük sürüs için rahat

çekici ekran

Sasideki zayiflik bir dezavantaj olarak görülebilir

keskin virajlarda iki silindirli rakipler kadar güçlü degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S950 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S950 2021 and a Honda CB650R 2019. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 298 days for the Suzuki GSX-S950. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki GSX-S950 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Suzuki GSX-S950 was published on 6/16/2021 and now has more than 37,200 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Fiyat Suzuki GSX-S950

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar