Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Teknik Özellikler Yamaha Tracer 9 GT 2022 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap78 mmÇap81 mm
StrokStrok62.1 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,350 dev/dak.
TorkTork93 NmTork121 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim890 ccmHacim1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş137 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim25 dereceEğim65.3 derece
KasterKaster108 mmKaster99.7 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap330 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDevrilme önleyici kontrol, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,175 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik885 mmGenişlik810 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,500 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)220 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)209 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık380 kmAralık239 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları170 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5 l/100kmKombine yakıt tüketimi7.2 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü96 dBSabit gürültü95 dB

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, Kasa sistemi, Viraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT, sirali üçlüsü ile son derece çevik ve sportif bir sürüse sahiptir. 119 hp, çiplak motosiklet türevi Yamaha MT-09'da zaten son derece güçlüdür ve turne Tracer 9 GT'de daha az degildir. Japonya'daki mühendislerin touring nitelikleri söz konusu oldugunda acemi olmadiklari açiktir, Tracer 9 GT elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon ve iyi hava kosullarina karsi korumali çok rahat oturma pozisyonu sayesinde sizi konforla simartir. Sonuç olarak, hala tam bir touring spor motosikletidir. Görünüm benzersizdir, sadece bölünmüs mini ekranlar bir zevk meselesidir.

Mükemmel ayarli ve güçlü motor

hafif ve dengeli yol tutusu

elektronik olarak ayarlanabilen süspansiyon

kapsamli elektronik paketi

iyi rüzgar korumasi

mükemmel pillion konforu

biraz sert debriyaj

ekrana alismak biraz zaman aliyor

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Selefi gibi Aprilia Tuono V4 de çiplak bir motosiklettir ve açik bir tur makinesi degildir. Ancak, Noale teknisyenleri gidonu fabrika versiyonuna kiyasla çok ustaca yükseltmis, daha rahat bir sele takmis ve daha büyük bir ön cam eklemislerdir. Bu, Tuono V4'ün hala gerçekten sik göründügü, ancak aslinda son derece sportif kiz kardesinden daha uzun turlara çikabilecegi anlamina geliyor. Normal Tuono V4'ün süspansiyonu elektronik ayarlanabilirlige sahip degildir (bu bir tur makinesinde mükemmel bir anlam ifade eder), ancak Sachs süspansiyon elemanlari tamamen ayarlanabilir. Dengeli sasi sayesinde yol tutus harika bir sekilde sportiftir ve frenler çok agresif olmadan sikica uygulanabilir. Elektronik yardimcilarin eksikligi yok, standart hiz sabitleyici tur karakterini vurgularken, tekerlek ve kalkis kontrolü "Tourono V4 "ün de cosmak istedigini açikça ortaya koyuyor!

Güçlü ama kültürlü V4 motor

harika ses

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

rahat oturma pozisyonu

dengeli kullanim

iyi frenler

farkli görünüm

Sasi elektronik olarak ayarlanamiyor

ekran biraz daginik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tracer 9 GT vs Aprilia Tuono V4 1100

Fiyat Yamaha Tracer 9 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH