Ducati Scrambler 1100 Special 2019 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2021

Ducati Scrambler 1100 Special 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2021
Loading...
Teknik Özellikler Ducati Scrambler 1100 Special 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR700 XTribute 2021
Ducati Scrambler 1100 Special 2019
Yamaha XSR700 XTribute 2021
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 98 mm | Çap | 80 mm |
| Strok | Strok | 71 mm | Strok | 68.6 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 86 HP | Motor gücü | 75 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 88 Nm | Tork | 68 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11 | Sıkıştırma Oranı | 11.5 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 2 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | Desmodromik | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,079 ccm | Hacim | 689 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 130 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 130 mm |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Eğim | Eğim | 65.5 derece | Eğim | 65.5 derece |
| Kaster | Kaster | 111 mm | Kaster | 90 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 282 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 245 mm | Çap | 245 mm |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 80 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,190 mm | Boy | 2,075 mm |
| Genişlik | Genişlik | 920 mm | Genişlik | 820 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,290 mm | Yükseklik | 1,130 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,514 mm | Aks mesafesi | 1,405 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 815 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 211 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 186 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler 1100 Special vs Yamaha XSR700 XTribute
Fiyat Ducati Scrambler 1100 Special
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Yamaha XSR700 XTribute
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları



















