Honda NC750S 2014 vs. Kawasaki W800 2011

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Loading...

Genel bakış - Honda NC750S 2014 vs Kawasaki W800 2011

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Teknik Özellikler Honda NC750S 2014 ile karşılaştırıldığında Kawasaki W800 2011

Honda NC750S 2014
Kawasaki W800 2011

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap77 mm
StrokStrok80 mmStrok83 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı8.4
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim745 ccmHacim773 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, BoruluKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiTambur

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,195 mmBoy2,180 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,075 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Motosikletlerden faydali araçlar olarak bahsetmekten kaçinmayi seviyoruz, ancak NC 750 S o kadar kullanisli ki bu kelimeyi yeniden sevilebilir hale getiriyor. Sahte benzin deposunun altindaki saklama bölmesi, sportiflik ve aksiyonla degil, neredeyse mükemmel islev ve kullanilabilirlikle parlayan bu çiplak motosikletin hala benzersiz ve dahice bir özelligidir. DCT, ek sürüs modlari sayesinde artik daha da iyi çalisiyor. Dublör sürücüler için degil, sehir ve ülke sürücüleri için bir motosiklet.

Mükemmel günlük araç

yüksek kalite

yüksek kaliteli detaylar

renkli ekran

saklama bölmesi

Hareketsiz tasarim

orta derecede sportif

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Kawasaki retro'nun nasil dogru yapilacagini gösteriyor. W 800'de sonsuz bir güzellik var, ancak ayni zamanda scrambler veya café racer dönüsümleri için de iyi bir baslangiç noktasi.

ulasilabilen yüksek hizlar

rahat sürüs deneyimi

ikna edici görünüm.

Yana monteli kral mili eski teknolojiye karsilik gelir

can sikici sasi

frenler biraz zayif

mütevazi performans

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NC750S vs Kawasaki W800

Fiyat Honda NC750S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki W800

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH