Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Triumph Trident 660 2023

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Genel bakış - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Triumph Trident 660 2023

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Teknik Özellikler Honda CMX500 Rebel 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Trident 660 2023

Honda CMX500 Rebel 2020
Triumph Trident 660 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap74 mm
StrokStrok66.8 mmStrok51.1 mm
Motor gücüMotor gücü46 HPMotor gücü81 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork44.6 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı11.95
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim471 ccmHacim660 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim62 dereceEğim24.6 derece
KasterKaster110 mmKaster107.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,094 mmYükseklik1,089 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,401 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği690 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)190 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11.2 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda'nin küçük Rebel 500'e ne kadar çok sürüs keyfi sigdirdigini görmek her zaman büyüleyici olmustur. Modüler sistem sayesinde teknoloji tanidik ve - Honda için tipik oldugu üzere - sonsuza kadar dayanmali. Simdi, 2020 için yapilan güncelleme ile küçük Rebel her zamankinden daha havali, çünkü LED aydinlatma ve kapitone koltuklu istege bagli Special Edition, onu havali bir özel cruiser ex works haline getiriyor. Sadece ön fren biraz daha yaglanabilirdi ve motor, dogrudan rakiplerine kiyasla bile karakter açisindan biraz eksik. Yine de, cruiser meraklilari için gerçek bir içeriden ipucu!

Kompakt boyutlar

makul performans

canli yol tutus

çok sayida özellestirme potansiyeli ile havali görünüm

2020 için basarili makyaj

Uzun boylu pilotlar için çok kompakt

Ekranin okunabilirligi

Ön fren çok fazla manuel kuvvet gerektirir

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident 2023 yilinda da harika bir motosiklettir. Sürmesi kolaydir ancak yine de çok fazla karizma sunar. Benzersiz motoru onu havali ve rahat bir motosiklet yapar. Taze, bagimsiz ve zamansiz görünüyor.

Hala modern görünen harika klasik görünüm

Motosiklette birçok yüksek kaliteli ayrinti

Basit kullanim

Kompakt ama iyi ekran

Çok erisilebilir motosiklet

Sürüs davranisi çok fazla güven veriyor

Harika motor - pürüzsüz ve sürüsü keyifli

Iyi performansla göze çarpmayan görünüm

Motosiklet hafif ve eglenceli görünüyor

Hala karizmatik olarak karsimiza çikan sürüsü kolay motosiklet

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Ayarlanabilir olmayan süspansiyon

Süspansiyon sportif veya agir sürücüler için çok az rezerv sunar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CMX500 Rebel vs Triumph Trident 660

Fiyat Honda CMX500 Rebel

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Trident 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH