KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2013 vs KTM 790 Duke 2018

The KTM 690 Duke 2013 is a naked bike with a single-cylinder engine that produces 68 horsepower. It has a liquid cooling system and a displacement of 690cc. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension also comes from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and use radial technology. The bike features advanced rider assistance systems such as ride by wire. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1466mm and the seat height is 835mm. The fuel tank has a capacity of 14 liters.

The KTM 790 Duke 2018 is also a naked bike but with a two-cylinder engine that produces 105 horsepower. It has a liquid cooling system and a displacement of 799cc. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, and the rear suspension is also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and use radial technology. In terms of advanced rider assistance systems, the 790 Duke offers ABS, riding modes, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1475mm and the seat height is 825mm. The fuel tank has a capacity of 14 liters.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2013 is praised for its light weight, sufficient power, and low consumption. On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 is appreciated for its lively, high-revving engine with powerful acceleration, optimally tuned chassis for sporty riding, and awesome sound even with the series muffler. It also offers many electronic gimmicks and functions, including ABS, riding modes, and traction control. The bike is also commended for its extremely precise quickshifter that makes fast riding even easier and its comfortable seating position.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

However, the KTM 690 Duke 2013 has some weaknesses. It does not allow for chassis adjustment, and it is considered to have low comfort. On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 has been criticized for its rough handling at low revs and its behavior in city traffic. Some riders also find the switches on the handlebars to be fiddly-looking. Additionally, there have been reports of oil leaks at the engine block on many 790 Dukes.

Overall, while the KTM 690 Duke 2013 offers a lightweight and efficient option, the KTM 790 Duke 2018 provides a more powerful and feature-rich riding experience, albeit with some potential drawbacks.

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2013 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke 2013
KTM 790 Duke 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap88 mm
StrokStrok84.5 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü68 HPMotor gücü105 HP
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Saf eglence için R'siz 690 Duke yeterlidir. Güçlü tek silindirli motor, agirlik ve kullanim gibi neredeyse aynidir ve görünüm 690 Duke R için gerçek bir satis noktasi olamayacak kadar benzerdir.

düsük agirlik

yeterli güç

düsük tüketim

Süspansiyon ayari mümkün degil

düsük konfor

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L, yüksek eglence faktörüne sahip kesinlikle sportif bir naked motosiklettir. Acemi bir sürücünün bununla basa çikip çikamayacagi büyük ölçüde kisiligine ve sürüs davranisina baglidir. Ögrenmek için kesinlikle daha uygun motosikletler vardir, ancak sportif motosiklet avcilari baska bir seyle tatmin olmayacaktir. 790 Duke L, sehir içinde günlük sürüsler konusunda da pek hevesli degildir. Ancak köy yolunda, sadece 48 hp ile bile bir patlama yaratiyor. Kitapta yazildigi gibi tek kelimeyle eglenceli bir motosiklet.

Güçlü ivmelenmeye sahip canli, yüksek devirli motor

sportif sürüs için en iyi sekilde ayarlanmis süspansiyon

stok susturucu ile bile harika ses

birçok elektronik hile ve islev

hizli sürüsü daha da kolaylastiran son derece hassas hizli vites degistirici

rahat sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde kaba yol tutusu

sehir trafiginde can sikici

gidonlarda bazen zorlayici dügmeler

birçok 790 Duke'da motor blogunda yag sizintisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2013 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 51% higher. A KTM 690 Duke 2013 experiences a loss of 200 USD in one year and 610 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 580 USD and 900 USD for a KTM 790 Duke 2018. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less KTM 690 Duke 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 60 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH