BMW S 1000 RR 2020 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 RR 2020 vs BMW F 900 XR 2020

The BMW S 1000 RR 2020 and the BMW F 900 XR 2020 are both impressive motorcycles from BMW, but they cater to different riding styles and preferences.

Starting with the BMW S 1000 RR 2020, it is a supersport motorcycle designed for high-performance riding on both the road and the racetrack. It is equipped with a powerful in-line four-cylinder engine with a displacement of 999cc. This engine produces an impressive 207 horsepower and 113 Nm of torque, providing exhilarating acceleration and top speed. The S 1000 RR features a 4-stroke DOHC engine with 4 valves per cylinder, ensuring efficient combustion and power delivery. The bike's engine is paired with a chain transmission, allowing for smooth and precise gear shifts.

In terms of suspension, the S 1000 RR boasts an upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 45mm, providing excellent stability and control. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock, offering a travel of 117mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The frame of the S 1000 RR is made of aluminum, providing a lightweight yet rigid structure that enhances the bike's handling and maneuverability.

Braking performance is exceptional on the S 1000 RR, thanks to the double disk brakes at the front with a diameter of 320mm. The brakes utilize radial technology, ensuring precise and powerful stopping power. The bike is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and traction control. These systems enhance the bike's safety and performance, allowing riders to push their limits with confidence.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

In terms of dimensions and weights, the S 1000 RR has a wheelbase of 1441mm and a seat height of 824mm. The bike weighs 197kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16.5 liters. The S 1000 RR features LED headlights, providing excellent visibility in all conditions.

Moving on to the BMW F 900 XR 2020, it is a sport touring motorcycle designed for long-distance rides with a blend of sportiness and comfort. It is powered by an in-line twin-cylinder engine with a displacement of 895cc. This engine produces 105 horsepower and 92 Nm of torque, providing a smooth and responsive power delivery. The F 900 XR features a 4-stroke DOHC engine with 4 valves per cylinder, ensuring efficient combustion and performance. Similar to the S 1000 RR, the F 900 XR also utilizes a chain transmission for smooth gear shifts.

The F 900 XR features an upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 43mm, providing a comfortable and controlled ride. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock, offering a travel of 172mm. The suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The frame of the F 900 XR is made of steel, providing a sturdy and stable platform for long-distance touring.

Braking performance is excellent on the F 900 XR, thanks to the double disk brakes at the front with a diameter of 320mm. The brakes utilize radial technology, ensuring precise and powerful stopping power. The bike is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS and anti-slipping control, as well as riding modes. These systems enhance the bike's safety and performance, providing stability and control in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the F 900 XR has a wheelbase of 1518mm and a seat height of 815mm. The bike weighs 211kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15.5 liters. The F 900 XR features LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen, enhancing comfort and convenience during long rides.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

In terms of strengths, the S 1000 RR 2020 offers a very linear power delivery, making it highly controllable. It has a wide rev range and pleasant control, with plenty of pressure in the lower rev range thanks to ShiftCam technology. The bike also boasts excellent DDC (Dynamic Damping Control) for precision and top performance. Additionally, the S 1000 RR has a superb electronics package and provides a harmonious overall package both on the road and on the racetrack.

On the other hand, the F 900 XR 2020 has strengths such as a resilient and powerful engine, variable ergonomics for customizable comfort, sufficient wind protection, great Brembo brakes, stylish looks, and a wide range of accessories to enhance the bike's functionality and aesthetics.

As for weaknesses, the S 1000 RR 2020 may seem a bit "characterless" compared to other competitors like Aprilia and Honda. It also falls slightly behind on the spec sheet in direct comparison. On the other hand, the F 900 XR 2020 has been noted for its behavioral sound, which may not be to everyone's liking.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2020 and the BMW F 900 XR 2020 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The S 1000 RR is a high-performance supersport bike, while the F 900 XR is a sport touring motorcycle. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler BMW S 1000 RR 2020 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 XR 2020

BMW S 1000 RR 2020
BMW F 900 XR 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap86 mm
StrokStrok49.7 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü207 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork113 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim999 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş117 mmSürüş172 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66.9 dereceEğim60.5 derece
KasterKaster93.9 mmKaster105.2 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,073 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik846 mmGenişlik815 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,441 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği824 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)197 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)211 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi15.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Gerçek bir "çok yönlü" superbike. BMW, hem yaris pistinde hem de köy yollarinda güçlü yönlerini nasil kullanacagini bilir. Degisken eksantrik mili kontrolü sayesinde, güçlü motor alt uçta zaten etkileyicidir ve her alanda bol miktarda güç ile tüm devir araliginda uyumlu bir sekilde hizlanir. Sasi, her durumda hobi amaçli binenler için kesinlikle olaganüstüdür, seffaf geri bildirim saglar ve birçok ayar seçenegi sunar. Sürüs pozisyonu sportif ancak nispeten rahat. Elektronik aksam sürücüye patronluk taslamadan çok uyumlu bir sekilde çalisiyor - ÜSTÜN!

Çok dogrusal güç dagitimi, özellikle kontrol edilebilir olmasini saglar. Genis devir araligi ve hos modülasyon

ShiftCam sayesinde alt devir araliginda bile bol miktarda güç

mükemmel DDC - hassasiyet ve üst düzey performans

süper elektronik paket

hem köy yolunda hem de yaris pistinde uyumlu genel paket

Kismen, motosiklet Aprilia ve Honda ile karsilastirildiginda neredeyse biraz "karaktersiz" görünüyor

dogrudan karsilastirmada, motosiklet veri sayfasinda biraz geride kaliyor

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Yeni BMW F 900 XR, orta siniftan daha fazlasina ihtiyaciniz olmadigini kanitliyor. 105 hp ile asla güçsüz kalmazsiniz ve iki silindirli motor yolda hem rahat hem de çok sportif olmaniz için yeterli esnekligi sunar. Saglam kalitesi ve F 850 serisinin kanitlanmis büyük seri teknolojisi, yüksek konforla sportif bir sekilde seyahat etmek istiyorsaniz onu mükemmel bir yol arkadasi yapar. Temel donanim yeterlidir, ancak BMW aksesuar programi hayalinizdeki motosikleti bir araya getirmek için yeterli seçenek sunar (öneri: Shift Assistant Pro!).

Esnek ve güçlü motor

Degisken ergonomi

Yeterli rüzgar korumasi

Harika Brembo frenler

Sik görünüm

Genis aksesuar yelpazesi

Davranissal ses

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 RR vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2020 and a BMW F 900 XR 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2020 is about 87% higher. A BMW S 1000 RR 2020 experiences a loss of 430 USD in one year and 140 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 740 USD and 830 USD for a BMW F 900 XR 2020. Compared to BMW F 900 XR 2020 there are more BMW S 1000 RR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 13. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 68 days compared to 75 days for a BMW F 900 XR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 136,400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 11/5/2019.

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH