Moto Guzzi V9 Roamer 2021 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Loading...
Technical Specifications Moto Guzzi V9 Roamer 2021 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2021
Moto Guzzi V9 Roamer 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 84 mm | Çap | 78 mm |
Strok | Strok | 77 mm | Strok | 67.8 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 65 HP | Motor gücü | 48 HP |
Tork | Tork | 73 Nm | Tork | 52 Nm |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 10.5 | Sıkıştırma Oranı | 9.5 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli, Kıç atma |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | tek plaka | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Ateşleme (Kontak) | Ateşleme (Kontak) | Dijital | Ateşleme (Kontak) | Dijital |
Şanzıman | Şanzıman | kardan | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Soğutma | Soğutma | Yağ-hava | Soğutma | Yağ-hava |
Hacim | Hacim | 853 ccm | Hacim | 648 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Sürüş | Sürüş | 130 mm | Sürüş | 130 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Çift Şok |
Sürüş | Sürüş | 99 mm | Sürüş | 120 mm |
Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Çelik |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift motor şasisi | Kasa türü | taṣıyıcı eleman motoru |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Tekli disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Çift piston |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 260 mm | Çap | 240 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 18 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 130 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 16 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
Boy | Boy | 2,240 mm | Boy | 2,119 mm |
Genişlik | Genişlik | 865 mm | Genişlik | 745 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,165 mm | Yükseklik | 1,067 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,465 mm | Aks mesafesi | 1,398 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 818 mm | Koltuk yüksekliği | 820 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V9 Roamer vs Royal Enfield Continental GT 650
Price Moto Guzzi V9 Roamer
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Continental GT 650
Model year
Current average market prices