Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Fantic XEF 125 Competition 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2022

Fantic XEF 125 Competition 2022

Loading...

Genel bakış - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Fantic XEF 125 Competition 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2022

Fantic XEF 125 Competition 2022

Teknik Özellikler Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 ile karşılaştırıldığında Fantic XEF 125 Competition 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Fantic XEF 125 Competition 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap52 mm
StrokStrok58.7 mmStrok58.7 mm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.66 ccmHacim124.66 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği920 mmKoltuk yüksekliği915 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7.5 lYakıt Deposu Kapasitesi7.5 l
AralıkAralık375 kmAralık416 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları46 g/kmKombine CO2 emisyonları43 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2 l/100kmKombine yakıt tüketimi1.8 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta, kendi sinifinda en sportif görünüme sahip motosiklettir. Motor yillardir çesitli modellerde test edilmistir ve sorunsuz olarak siniflandirilabilir. Frenler ve sasi sinif için standart olarak siniflandirilabilir ve iyi bir is çikarir. ABS ve buna bagli C-ABS eksikligi arazi sürüslerinde sürüs keyfini azaltiyor.

Sportif görünüm

Sorunsuz motor

Off-road eglencesi garantili

Sinif için "sadece" standart frenler ve sasi

C-ABS

Sinirli ayarlanabilir sasi

Fantic XEF 125 Competition 2022

Fantic XEF 125 Competition 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Beta RR 125 4T LC Enduro vs Fantic XEF 125 Competition

Fiyat Beta RR 125 4T LC Enduro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Fantic XEF 125 Competition

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH