Rieju MRT Cross Pro 50 2012 vs. Beta RR 50 2020

Rieju MRT Cross Pro 50 2012

Rieju MRT Cross Pro 50 2012

Beta RR 50 2020

Beta RR 50 2020

Loading...

Genel bakış - Rieju MRT Cross Pro 50 2012 vs Beta RR 50 2020

Rieju MRT Cross Pro 50 2012

Rieju MRT Cross Pro 50 2012

Beta RR 50 2020

Beta RR 50 2020

Teknik Özellikler Rieju MRT Cross Pro 50 2012 ile karşılaştırıldığında Beta RR 50 2020

Rieju MRT Cross Pro 50 2012
Beta RR 50 2020

Motor ve Aktarma Organı

Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
HacimHacim49.7 ccmHacim49.7 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,052 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik805 mm
YükseklikYükseklik1,165 mmYükseklik1,190 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği930 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık91 kgKuru Ağırlık85 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6.3 lYakıt Deposu Kapasitesi6.5 l

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Rieju MRT Cross Pro 50 vs Beta RR 50

Fiyat Rieju MRT Cross Pro 50

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Beta RR 50

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH