Kawasaki Z900 2023 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2023 vs Kawasaki Z900 RS 2021

The Kawasaki Z900 model year 2023 and the Kawasaki Z900 RS model year 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line engine with a displacement of 948ccm, producing a torque of 98.6 Nm. The Z900 2023 has a slightly higher engine power of 125 HP compared to the Z900 RS 2021, which has 111 HP.

In terms of suspension, both bikes feature an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, the Z900 2023 offers adjustment options for preload and rebound for both the front and rear suspension, while the Z900 RS 2021 provides additional compression adjustment for the front suspension.

Both bikes have a steel frame, but the Z900 2023 has a double cradle frame type, while the Z900 RS 2021 has a tubular frame type. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 300mm and four pistons at the front for both models.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. However, the Z900 2023 offers additional features such as riding modes and ride by wire, which are not available on the Z900 RS 2021.

When it comes to dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The Z900 2023 has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 795mm, while the Z900 RS 2021 has a slightly longer wheelbase of 1470mm and a higher seat height of 835mm. The kerb weight of the Z900 2023 is 212kg with ABS, while the Z900 RS 2021 weighs slightly more at 215kg with ABS.

In terms of strengths, the Z900 2023 offers light and natural handling with high stability, thanks to its high chassis transparency and great feedback. The engine provides a silky smooth performance with full pull from low revs. The seating position is comfortable and offers a feel-good factor. Additionally, the Z900 2023 is praised for its fair price.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

On the other hand, the Z900 RS 2021 stands out with its authentic and beautiful retro look. It offers a very comfortable seating position and is easy and comfortable to ride.

However, both models have their weaknesses. The Z900 2023 is criticized for its relatively cumbersome operation of the menu and the absence of slope-dependent assistance systems. It also has a high weight, which may affect maneuverability. The Z900 RS 2021 lacks features such as a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2023 and the Kawasaki Z900 RS 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Z900 2023 offers advanced features and a more sporty performance, while the Z900 RS 2021 focuses on a retro aesthetic and comfortable riding experience. Ultimately, the choice between the two models depends on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2023 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap73.4 mm
StrokStrok56 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası36 mmGaz Kelebeği Yuvası36 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster105 mmKaster98 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)215 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 belki modern, yatis açisina bagli elektronik özellikler açisindan tam olarak güncel degildir, ancak nispeten ucuzdur ve eski güzel sirali dört silindirli motorun hayran kitlesi küçümsenmemelidir - Z900, sportif bir çiplak motosiklette bir litrenin biraz altinda bir deplasmana sahip böyle harika bir motora sahip olmanin en ucuz yollarindan biridir! Daha yüksek agirlik fark edilebilir, ancak yol tutus ve denge mükemmel sekilde kabul edilebilir oldugundan büyük ölçüde yikici degildir. "Modasi geçmis" elektronikler açisindan en can sikici sey, bir seçenek olarak bile mevcut olmayan bir vites degistirme asistaninin olmamasidir. Bununla birlikte, genel olarak, Z900 harika bir fiyat-performans oranina sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Yüksek stabilite ile kolay ve dogal yol tutusu

düsük devirlerden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

iyi hissettiren oturma pozisyonu

kesinlikle uygun fiyat

Nispeten hantal menü kullanimi

egim açisina bagli yardim sistemleri yok

agir agirlik

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS zamansiz güzellikte bir motosiklettir. En önemli parçasi olan güçlü ve ipeksi akiciliktaki dört silindirli motor, mutlak sürüs keyfi saglar. Ayrica rahat oturma pozisyonu, iyi doldurulmus selesi ve yüksek, genis gidonu sayesinde uzun yolculuklar için bolca konfor sunar. Retro motosikletleri seviyor ancak modern sürüs davranislarini da takdir ediyorsaniz, Z1-Hommage çok iyi bir seçimdir.

otantik, güzel retro görünüm

çok rahat oturma pozisyonu

sürüsü kolay ve rahat

hizli vites degistirici ve sürüs modu yok (ancak TC ayarlanabilir)

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2023 and a Kawasaki Z900 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2021 is about 7% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS 2021 there are more Kawasaki Z900 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 187 compared to 14. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 122 days compared to 125 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH