Kawasaki Z1000 2014 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z1000 2014 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Kawasaki Z1000 model year 2014 and the Ducati Streetfighter V2 model year 2022 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Starting with the Kawasaki Z1000 2014, it is equipped with an in-line, liquid-cooled engine with a displacement of 1043cc. It produces a power output of 142 HP and a torque of 111 Nm. The bike features a double cradle aluminum frame, which provides stability and agility. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension also offers adjustable compression, preload, and rebound. The braking system includes double disk brakes with four pistons in the front, utilizing radial and petal technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1435 mm, and the seat height is 815 mm. The fuel tank capacity is 15 liters. The Kawasaki Z1000 2014 is praised for its sophisticated design, pleasant handling, pleasant sound, and good brakes. However, it is worth noting that it has a high purchase price compared to the S1000R.

On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 features a V-twin, liquid-cooled engine with a displacement of 955cc. It delivers a power output of 153 HP and a torque of 101.4 Nm. The bike is equipped with a monocoque aluminum frame, which enhances its structural rigidity. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound settings, similar to the Kawasaki Z1000. The rear suspension also offers adjustable compression, preload, and rebound. The braking system includes double disk brakes with four pistons in the front, utilizing radial and monoblock technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1465 mm, and the seat height is 845 mm. The fuel tank capacity is 17 liters. The Ducati Streetfighter V2 2022 stands out with its high-revving V-twin engine, comprehensive electronics package, finely responsive chassis, powerful brakes, precise handling, and sporty and refined appearance. The seating position is described as sporty and accessible. However, some weaknesses of the Ducati Streetfighter V2 include the absence of a fuel gauge, engine jerks at low revs, and heat build-up under the driver's seat.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

In conclusion, both the Kawasaki Z1000 2014 and the Ducati Streetfighter V2 2022 offer exciting riding experiences with their powerful engines, adjustable suspensions, and advanced braking systems. While the Kawasaki Z1000 is praised for its design and handling, the Ducati Streetfighter V2 stands out with its high-revving engine and comprehensive electronics package. However, it is important to consider the price difference between the two models and the specific preferences and priorities of the rider.

Teknik Özellikler Kawasaki Z1000 2014 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 2014
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap77 mmÇap100 mm
StrokStrok56 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü142 HPMotor gücü153 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork111 NmTork101.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,300 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim955 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüMonokok

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 (2014), zamaninin elektronik trendine karsi bir ifadedir - ve onu bugün özel kilan da tam olarak budur. Karakteristik dört silindirli motoru, mekanik direktligi ve temel unsurlara tavizsiz odaklanmasi, birçok motosikletin yuvarlanan bilgisayarlara dönüstügü bir zamanda dikkat çekiyor. Evet, modern destek sistemleri ve mükemmel rüzgar korumasi yok. Ancak Japon güvenilirligi ve makul bakim maliyetleri ile birlikte otantik bir naked motosiklet sürüs deneyimi sunuyor. Z1000, veri sayfasi bagimlilari veya elektronik meraklilari için bir makine degildir - sürüs sirasinda hala kendi kararlarini vermek isteyen insanlar için bir motosiklettir. Yillar sonra bile ilham vermeye devam eden ve dijital modern çaga duygusal bir alternatif olarak rolünü fazlasiyla yerine getiren karakterli dürüst bir motosiklet.

Güçlü karakter 1043cc sirali dört silindir

Üstün çalisma kültürü

Dogrudan gaz tepkisi

Düsük bakim maliyetleri

Yüksek güvenilirlik

Iyi yedek parça bulunabilirligi

Yüksek yeniden satis degeri

Dengeli yol tutusu

Kararli yol tutusu

Yüksek kaliteli isçilik

Sade sürüs konsepti

Otantik sürüs deneyimi

Genis hayran toplulugu

Günlük kullanim için saglam uygunluk

Mekanik dogrudanlik

Aktif sahip sahnesi

Modern sürücü destek sistemleri yok

Hizli vites degistirici yok

Pratikte, nispeten küçük yakit deposu bazen engel oluyor

Sert koltuk

Yüksek devirlerde titresimler

Hizli yön degistirirken nispeten yavas

Amortisör kurulumu nispeten sert - Sasi performansi zorlu sürücüler için yeterince iyi degil

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Streetfighter V2 ile Ducati, Panigale V2 süper spor motosikletini modifiye etti ve günlük kullanima uygun hale getirdi. Streetfighter V4 ile görsel yakinligina ragmen, kendine has bir karakteri var ve onunla yasamayi biraz zorlastiran, ancak karsiliginda ilginç olan havalari ve zarafetleri de var. Bununla birlikte, düsük devirlerde sarsintili çalisan motor Ducatisti'leri rahatsiz etmiyor, bunun yerine gaz kelebegi üzerinde kolay olan 153 hp, ince duyarli süspansiyon bilesenleri, yüksek kaliteli frenler ve eksiksiz elektronik donanimdan memnunlar - sadece yakit göstergesi unutulmus. Bununla birlikte, sürüs özelliklerine benzer sekilde, Streetfighter V2 de fiyatlandirma açisindan hiper naked motosikletlere dogru yönlendirilmistir.

Yüksek devirli V2 motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak ince tepki veren süspansiyon

güçlü frenler

hassas yol tutusu

sportif ve zarif görünüm

sportif ve erisilebilir oturma pozisyonu

Yakit göstergesi yok

Motor düsük devirlerde sarsiliyor

Sürücü koltugunun altinda isi birikmesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z1000 vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2014 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 96% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Kawasaki Z1000 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 75 days for the Kawasaki Z1000. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Fiyat Kawasaki Z1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH