Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Loading...

Genel bakış - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs BMW S 1000 RR 2023

The Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and the BMW S 1000 RR 2023 are both high-performance supersport motorcycles with impressive specifications.

In terms of engine power, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 comes out on top with 217 HP, while the BMW S 1000 RR 2023 offers 210 HP. Both bikes have a torque output of 122 Nm and 113 Nm respectively. Both motorcycles feature a 4-cylinder engine with DOHC valves and a displacement of 1099cc and 999cc for the Aprilia and BMW respectively.

In terms of suspension, both bikes are equipped with upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The suspension on both motorcycles can be adjusted for compression, rebound, and preload. This allows riders to fine-tune the suspension settings to their preference.

Both motorcycles feature an aluminum frame, providing a lightweight and rigid chassis. This contributes to the overall handling and stability of the bikes.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. However, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has larger 330mm diameter discs compared to the 320mm discs on the BMW S 1000 RR 2023. Both bikes utilize radial technology for improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, quickshifter, and traction control. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 also includes additional features such as cornering ABS, launch control, ride by wire, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1420mm compared to the 1457mm wheelbase of the BMW S 1000 RR 2023. The seat height of the Aprilia is 851mm, while the BMW offers a slightly lower seat height of 824mm. The Aprilia has a fuel tank capacity of 18.5 liters, while the BMW has a slightly smaller capacity of 16.5 liters. Both motorcycles have a similar front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, but the Aprilia has a wider rear tire at 200mm compared to the 190mm rear tire on the BMW.

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is praised for its great electronic chassis that offers a perfectly set-up ride straight from the showroom. The powerful engine provides an exhilarating riding experience, and the bike offers a wonderful feeling for the front wheel. The seating position is comfortable, and the bike is capable of achieving fast lap times even in standard condition.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

The BMW S 1000 RR 2023 is praised for its very good electronics and control systems, providing riders with excellent feedback and stability.

However, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 does have some weaknesses. The standard transmission is slightly too long, and the clutch lever has a cheap appearance. The quickshifter requires discipline for perfect function, and the screen display is considered coarse.

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2023 is noted for its engine vibrations, which may be a drawback for some riders.

Overall, both the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and the BMW S 1000 RR 2023 offer impressive performance and advanced features. The choice between the two will ultimately depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 RR 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü217 HPMotor gücü210 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,200 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,750 dev/dak.
TorkTork122 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,000 dev/dak.Torkta dev/dak11,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,099 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,040 mmBoy2,073 mm
GenişlikGenişlik735 mmGenişlik846 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,457 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği851 mmKoltuk yüksekliği824 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)197 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık284 kmAralık257 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları155 g/kmKombine CO2 emisyonları149 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.4 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü105 dBSabit gürültü98 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Tek bir hamle yapmadan ve daha fazla yatirim yapmadan size iyi tur süreleri sunan bir motosiklet mi istiyorsunuz? O zaman Aprilia RSV4 Factory'yi alin. Kutudan çikar çikmaz hizli çizgiye en kolay ulasan motosiklettir ve böylece hobi yarisçilari ve enerjik sürücüler için hemen iyi tur süreleri sunar. Güç, 2021'de viraj çikislarinda daha da iyi kullanilabilir - yeni ECU iyi bir is çikariyor. Noale'nin özel rüya motosikleti bir kez daha daha iyi hale getirildi.

Harika elektronik süspansiyon, showroom'dan çikar çikmaz sakaci bir sekilde mükemmel ayar sunar

güçlü motor

ön tekerlek için harika bir his

harika sürüs pozisyonu

hizli tur süreleri standart durumda inanilmaz derecede kolaydir

Biraz fazla uzun standart vites orani

ucuz görünümlü debriyaj kolu

hizli vites degistirici mükemmel islev için disiplin gerektirir

beceriksiz ekran

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Benim için tüm yeni özellikler arasinda en dikkat çekici olanlari elektronik aksam ve direksiyon geometrisi oldu. Yeni direksiyon açisi sensöründen gelen ek bilgiler ve revize edilmis sürüs yardimcilari sayesinde, yeni S1000RR artik sadece güvenli bir sekilde degil, ayni zamanda hizli bir sekilde sürmenizi saglayan ve özellikle daha hizli sürücüleri memnun edecek bir elektronik pakete sahip. Ancak ortalama bir sürücü bile, sürüs fotograflarinda iyi bir figür olusturmak için Slide Control gibi bazi ek özelliklerle profesyonellerin sürüs stilini güvenle deneme firsatina sahip. Ve bunun disinda, eglenceli de. Yeni direksiyon geometrisi ön tarafa biraz daha sogukkanlilik getiriyor ve geri bildirimi iyilestiriyor, bu da özellikle limitte paha biçilmez bir avantaj. Böylece en iyi superbike avinda bir sonraki tur basladi.

Çok iyi elektronik ve kontrol sistemleri

iyi geri bildirim

iyi stabilite

Motor titresimleri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and a BMW S 1000 RR 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2023 is about 3% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2023 there are less Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 24. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 61 days compared to 135 days for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Aprilia RSV4 1100 Factory was published on 11/3/2018 and now has more than 61,300 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Fiyat Aprilia RSV4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH