KTM 790 Duke 2018 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2018 vs Suzuki GSX-8S 2023

The KTM 790 Duke 2018 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 790 Duke 2018 has a higher output with 105 HP compared to the Suzuki GSX-8S 2023 which has 83 HP. This means that the KTM offers more powerful acceleration and a livelier riding experience.

Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of around 800ccm, providing a good balance between power and efficiency.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The KTM 790 Duke 2018 has a preload adjustment for the rear suspension, while the Suzuki GSX-8S 2023 lacks this feature. However, both bikes have suspension systems made of aluminum, which helps to reduce weight and improve handling.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

The KTM 790 Duke 2018 has a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and rigidity. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 has a steel frame, which may not offer the same level of performance as the KTM.

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of around 300mm. The KTM 790 Duke 2018 has four-piston calipers and radial technology, which provides better braking performance and control. The Suzuki GSX-8S 2023 also has four-piston calipers and radial technology, but with a slightly larger diameter of 310mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Suzuki GSX-8S 2023 has additional features such as ride by wire and a shift assistant with blipper, which allows for smoother and more precise gear shifts.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The KTM 790 Duke 2018 has a slightly longer wheelbase of 1475mm compared to the Suzuki GSX-8S 2023 with 1465mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 825mm compared to the Suzuki's 810mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of equipment, the KTM 790 Duke 2018 comes with an adjustable windscreen, while the Suzuki GSX-8S 2023 offers additional features such as LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2018 is praised for its lively and high-revving engine, sporty chassis, and comfortable seating position. It also has many electronic gimmicks and functions, including an extremely precise quickshifter. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is praised for its high-torque engine, stable handling, and high-quality overall concept. It also offers a great naked bike riding position and good ergonomics.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2018 is criticized for its rough handling at low revs and its performance in city traffic. Some users have also reported oil leaks at the engine block. The Suzuki GSX-8S 2023 has been noted to have a quickshifter and gearstick that require more operating force than usual. It is also slightly heavier than other bikes in its class and lacks rev reserves in the engine.

Overall, both the KTM 790 Duke 2018 and the Suzuki GSX-8S 2023 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power and a sportier riding experience, while the Suzuki provides a high-quality overall concept and good ergonomics. It ultimately comes down to personal preference and riding style when choosing between the two models.

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2018
Suzuki GSX-8S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap88 mmÇap84 mm
StrokStrok65.7 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü83 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
EğimEğim66 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L, yüksek eglence faktörüne sahip kesinlikle sportif bir naked motosiklettir. Acemi bir sürücünün bununla basa çikip çikamayacagi büyük ölçüde kisiligine ve sürüs davranisina baglidir. Ögrenmek için kesinlikle daha uygun motosikletler vardir, ancak sportif motosiklet avcilari baska bir seyle tatmin olmayacaktir. 790 Duke L, sehir içinde günlük sürüsler konusunda da pek hevesli degildir. Ancak köy yolunda, sadece 48 hp ile bile bir patlama yaratiyor. Kitapta yazildigi gibi tek kelimeyle eglenceli bir motosiklet.

Güçlü ivmelenmeye sahip canli, yüksek devirli motor

sportif sürüs için en iyi sekilde ayarlanmis süspansiyon

stok susturucu ile bile harika ses

birçok elektronik hile ve islev

hizli sürüsü daha da kolaylastiran son derece hassas hizli vites degistirici

rahat sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde kaba yol tutusu

sehir trafiginde can sikici

gidonlarda bazen zorlayici dügmeler

birçok 790 Duke'da motor blogunda yag sizintisi

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 2% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 173. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 59 days for a Suzuki GSX-8S. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH