Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs Yamaha MT-09 2017

The Yamaha Tracer 900 GT 2018 and the Yamaha MT-09 2017 are both sporty motorcycles with similar engine specifications. They both have an inline, 3-cylinder engine with a displacement of 847cc, producing 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. They also share the same transmission type, chain drive, and 4-stroke engine design.

In terms of suspension, the Tracer 900 GT 2018 features a telescopic fork at the front, while the MT-09 2017 comes with an upside-down telescopic fork. Both bikes have an aluminum frame with a twin-tube design, providing a sturdy and lightweight chassis.

When it comes to braking, both models are equipped with double disk brakes at the front. This ensures excellent stopping power and control. The front tire width is the same for both bikes at 120mm, with a diameter of 17 inches. The rear tire width is also identical at 180mm, with a diameter of 17 inches. This provides good traction and stability on the road.

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

In terms of dimensions and weights, both bikes have a wheelbase of 1440mm, ensuring stability and maneuverability. However, there are some differences in seat height and weight. The Tracer 900 GT 2018 has a seat height of 845mm and a kerb weight (with ABS) of 210kg. On the other hand, the MT-09 2017 has a lower seat height of 815mm and a slightly lighter kerb weight (with ABS) of 193kg.

When it comes to fuel tank capacity, the Tracer 900 GT 2018 has a larger capacity of 18 liters, while the MT-09 2017 has a smaller capacity of 14 liters. This means that the Tracer 900 GT 2018 can go longer distances without refueling.

In terms of strengths, the Tracer 900 GT 2018 offers a powerful engine, top chassis, and guaranteed driving pleasure. It also has better stability than its predecessor and improved aerodynamics. The Tracer 900 GT 2018 also provides added comfort for the pillion passenger, with features such as cruise control, heated grips, and an automatic gearshift. Additionally, it has a pretty color display, enhancing the overall aesthetics of the bike.

On the other hand, the MT-09 2017 has its own strengths, including an Öhlins suspension, which is a significant upgrade. The addition of an Akrapovic exhaust system improves both the optics and sound of the bike. The Magura HC3 radial brake pump offers excellent braking performance, and the Carbon2Race covers provide a visually appealing look. The combination of the seat, footrests, and handlebar clamps is also effective in enhancing the overall riding experience.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In terms of weaknesses, the Tracer 900 GT 2018 has a passenger rest system that may restrict the freedom of movement for the pillion passenger. Additionally, the ABS and traction control are only at a basic level, which may not be as advanced as some other models.

The MT-09 2017 has its own weaknesses, including a higher financial outlay and more working time required for certain parts. Additionally, the ECU Flash is not road legal, which may limit its use in certain jurisdictions.

In conclusion, both the Yamaha Tracer 900 GT 2018 and the Yamaha MT-09 2017 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tracer 900 GT 2018 offers a powerful engine, improved stability, and added comfort features, while the MT-09 2017 boasts upgrades in suspension, braking, and aesthetics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha Tracer 900 GT 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamaha MT-09 2017
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok59.1 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim847 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,160 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik950 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,345 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha'nin sportif çok amaçli silahi daha da gelistirildi. Çiplak MT-09'u sportif kirsal yol sürüsü için fazla sade bulan herkes için mükemmel bir motosiklettir. Daha uzun salincak kolu ve gelistirilmis aerodinamik sayesinde 2018 model yili, selefinin mücadele etmek zorunda kaldigi yüksek hiz sorunlarini da büyük ölçüde ortadan kaldirdi. Tracer 900 GT seklindeki premium versiyon bir adim daha ileri gidiyor ve harika konfor özellikleriyle de etkileyebiliyor.

Güçlü motor

Üstün sasi

Sürüs keyfi garantili

Önceki modele göre daha iyi denge

Aerodinamigin basarili revizyonu

Yedek sürücü için artirilmis konfor

Hiz sabitleyici

Isitmali tutamaklar

Otomatik vites degistirme

Güzel renkli ekran

Yolcu ayak dayama sistemi hareket özgürlügünü kisitlar

ABS ve çekis kontrolü sadece temel seviyede

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Sonuç olarak, sezon boyunca birkaç duraktan sonra geriye dönüp baktigimda harika bir sonuç elde ettigimi görüyorum. MT-09'umuz hem performans hem de görünüm açisindan mükemmel. Süspansiyon muhtemelen en önemli sorunumuzdu. Daha önce hizli virajlarda arkada açikça (çok fazla) hareket varken, simdi bu sorun gözümü kirpmadan giderildi. STX 46 süspansiyon dikmesi temel konfigürasyonunda oldukça sert, ancak ayni zamanda rahatsiz edici olmadan günlük sürüsle basa çikmayi basariyor. Cömert ayar seçenekleri sayesinde, bireysel tercihler ve uygulamalar için hala yer vardir. NIX 30 kartusunun islevi de etkileyicidir. Tepki davranisi, özellikle yük altinda önemli ölçüde iyilesmistir. Frenleme sirasinda da artik çok daha fazla rezerv mevcut. Daha önce orijinal kurulumla sert bir sekilde sabitlendiginde çatal kilitlenip ABS'yi tetiklerken, simdi frenler daha etkili bir sekilde uygulaniyor. Buna ek olarak, MT-09 artik viraj yariçapinda hedeflenen çizgiyi sanki kendi basina takip ediyor - gerçek bir zevk. Akrapovic komple sistemin görüntüsü ve sesi de saf bir keyif ve birkaç beygir daha üretildigi gerçegi özellikle devir araliginin üst üçte birinde fark ediliyor. Ön tekerlek artik 2. ve 3. viteste daha da istekli bir sekilde galeriye giriyor.

Öhlins süspansiyon asiri bir zenginlik

Akrapovic sayesinde görünüm ve ses simdi tam olarak dogru

Magura HC3 radyal fren pompasi ilahi bir sekilde çalisiyor

Carbon2Race kapaklari harika bir görünüm sunuyor

koltuk, ayakliklar ve gidon kelepçelerinin kombinasyonu çok etkili

Mali harcama

çok fazla çalisma süresi

belirli parçalarin tescil edilmesi gerekir

ECU Flash yollarda yasal degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tracer 900 GT vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 900 GT 2018 and a Yamaha MT-09 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 900 GT 2018 is about 21% higher. A Yamaha Tracer 900 GT 2018 experiences a loss of 780 USD in one year and 2,270 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 810 USD and 1,050 USD for a Yamaha MT-09 2017. Compared to Yamaha MT-09 2017 there are less Yamaha Tracer 900 GT 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 GT with 51 days compared to 73 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha Tracer 900 GT was published on 4/17/2018 and now has more than 158,600 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Yamaha Tracer 900 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth