Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Loading...

Teknik Özellikler Triumph Thunderbird Commander 2014 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Triumph Thunderbird Commander 2014
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap107.1 mmÇap98.4 mm
StrokStrok94.3 mmStrok111.1 mm
Motor gücüMotor gücü94 HPMotor gücü84 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,400 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak3,500 dev/dak.
TorkTork151 NmTork134 Nm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.7 Sıkıştırma Oranı9.6
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanKayış
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim1,699 ccmHacim1,690 ccm

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği140 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği75 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,442 mmBoy2,400 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,665 mmAks mesafesi1,625 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği700 mmKoltuk yüksekliği735 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22 lYakıt Deposu Kapasitesi22.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander, Ducati Diavel'in performansiyla boy ölçüsemese de, çevik görünümüyle Italyan'dan bile daha fazla sasirtiyor. Sürüklenen ayakliklara ragmen virajlari nispeten dengeli bir sekilde ne kadar hizli dönebildiginiz sasirticidir. Ancak, isler gerçekten sikistiginda, Diavel artik hiç eglenceli degil. Görünüm açisindan, birçok krom detayi ile klasik rotayi izliyor ve tipik cruiser bayragini dalgalandiriyor. Her halükarda, genis motosiklet dünyasinda ne Ducati Diavel ne de Triumph Thunderbird Commander olmadan olmak istemeyiz!

Bol kromlu tipik ve zarif cruiser görünümü

muazzam torka sahip paralel ikiz

rahat oturma pozisyonu

dengeli kullanim

iyi frenler

Çok yüksek agirlik

az egim açisi boslugu

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Thunderbird Commander vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Fiyat Triumph Thunderbird Commander

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH