Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Loading...

Genel bakış - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs Ducati 899 Panigale 2013

The Ducati 1299 Panigale S 2015 and the Ducati 899 Panigale 2013 are both supersport motorcycles from Ducati, but they have some notable differences in terms of specifications and performance.

One of the key differences between the two models is the engine power. The 1299 Panigale S boasts a powerful engine with 205 HP, while the 899 Panigale has a slightly less powerful engine with 148 HP. This means that the 1299 Panigale S has a significant advantage in terms of acceleration and top speed.

In terms of torque, the 1299 Panigale S also has the upper hand with 144.6 Nm compared to the 899 Panigale's 99 Nm. This higher torque allows for better low-end power and acceleration, making the 1299 Panigale S more responsive and agile.

The 1299 Panigale S also has a larger displacement of 1285 ccm compared to the 898 ccm of the 899 Panigale. This larger displacement contributes to the 1299 Panigale S's higher power output and overall performance.

Both models feature upside-down telescopic forks for the front suspension, allowing for better handling and stability. However, the 1299 Panigale S offers the additional feature of compression and preload adjustment, giving riders more control over their suspension settings.

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

In terms of braking, both models are equipped with double disk brakes at the front, utilizing radial and monoblock technology from Brembo. This ensures excellent stopping power and control for both motorcycles.

In terms of dimensions and weights, the 1299 Panigale S has a slightly longer wheelbase of 1437 mm compared to the 899 Panigale's 1426 mm. This longer wheelbase contributes to the 1299 Panigale S's stability at high speeds. Both models have the same seat height of 830 mm, providing a comfortable riding position for most riders.

In terms of weight, the 1299 Panigale S is slightly lighter with a dry weight of 166.5 kg compared to the 899 Panigale's 169 kg. However, when considering the kerb weight (with ABS), the 1299 Panigale S is slightly heavier at 190.5 kg compared to the 899 Panigale's 193 kg.

Both models have the same fuel tank capacity of 17 liters, allowing for decent range on long rides.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

In terms of strengths, the 1299 Panigale S stands out with its superb engine performance, great looks, and advanced electronics package. It is capable of achieving fast lap times and is well-suited for experienced riders and professionals.

On the other hand, the 899 Panigale is praised for its pleasant ride, even power delivery, and playful handling. It offers a more accessible and enjoyable riding experience for riders of all skill levels.

However, the 1299 Panigale S also has some weaknesses. It can be very strenuous to drive and its driving behavior may be challenging for hobby pilots or less experienced riders.

Similarly, the 899 Panigale has its weaknesses, including indirect braking behavior and a lack of special punch in terms of power delivery.

In conclusion, while both the Ducati 1299 Panigale S 2015 and the Ducati 899 Panigale 2013 are impressive supersport motorcycles, the 1299 Panigale S offers superior performance and features for experienced riders, while the 899 Panigale provides a more accessible and enjoyable riding experience for riders of all skill levels.

Teknik Özellikler Ducati 1299 Panigale S 2015 ile karşılaştırıldığında Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 1299 Panigale S 2015
Ducati 899 Panigale 2013

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap116 mmÇap100 mm
StrokStrok60.8 mmStrok57.2 mm
Motor gücüMotor gücü205 HPMotor gücü148 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork144.6 NmTork99 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,750 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı12.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,285 ccmHacim898 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yükAyarSıkıştırma, Ön yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarSıkıştırma, Ön yükAyarSıkıştırma, Ön yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüMonokok

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,060 mmBoy2,075 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,437 mmAks mesafesi1,426 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166.5 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)190.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Panigale 1299 S, eski Panigale'ye göre açik bir gelisme. Önceki modelden tam olarak memnun olmayan Ducati hayranlari artik yeni makinede büyük asklarini bulabilirler. Motosiklette yapilan birçok degisiklik onu daha güçlü, daha hizli ve ayni zamanda biraz daha yönetilebilir hale getirmistir. Iki silindirli motosikletleri seven hizli ve deneyimli sürücülerin zaten baska seçenegi yoktur ve mutlu olacaklardir. Çekis kontrolü, motor frenini kontrol etmek için motor elektronigi ve elbette Öhlins'in elektronik süspansiyonu gerçekten iyi seyler. Ancak yeni Panigale bile, örnegin bir BMW kadar hizli olmayan sürücülerin neredeyse kendi baslarina iyi zamanlar bulabilecekleri bir motosiklet degil. Ducati'nin herkesin hosuna gitmeyen ama bazen Ducatistleri büyüleyen kendine has bir karakteri var.

Güçlü motor

harika görünüm

harika elektronik paket

Panigale uzmanlari ve profesyoneller için hizli tur süreleri mümkün

Sürüsü çok yorucu

hobi pilotlari için zorlayici sürüs davranislari

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Yaris pisti performansini ve günlük kullanima uygunlugu çok iyi bir sekilde birlestiren gerçek bir süper spor motosiklet.

Keyifli sürüs davranisi, yumusak güç dagitimi, eglenceli yol tutusu

Dolayli frenleme davranisi, özel bir yumruk yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati 1299 Panigale S vs Ducati 899 Panigale

There are a few key differences between a Ducati 1299 Panigale S 2015 and a Ducati 899 Panigale 2013. It takes less time to sell a Ducati 899 Panigale with 63 days compared to 89 days for the Ducati 1299 Panigale S. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati 1299 Panigale S and 3 reviews for the Ducati 899 Panigale since model year 2013. The first review for the Ducati 1299 Panigale S was published on 11/3/2014 and now has more than 44,500 views. This compares to more than 11,900 views for the first review on Ducati 899 Panigale published on 9/10/2013.

Fiyat Ducati 1299 Panigale S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati 899 Panigale

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH