Ducati Multistrada 1100 2009 vs. Yamaha YZF-R6 2009

Teknik Özellikler Ducati Multistrada 1100 2009 ile karşılaştırıldığında Yamaha YZF-R6 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Yamaha YZF-R6 2009

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Ducati Multistrada 1100 2009

Yamaha YZF-R6 2009

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	98 mm	Çap	67 mm
Strok	Strok	71.5 mm	Strok	42.5 mm
Motor gücü	Motor gücü	95 HP	Motor gücü	129 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	14,500 dev/dak.
Tork	Tork	10.5 Nm	Tork	65.8 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	4,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	11,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	10.5	Sıkıştırma Oranı	13.1
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	4
Silindir başına supap	Silindir başına supap	2	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	Desmodromik	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,078 ccm	Hacim	599 ccm

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Delta kutusu

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,462 mm	Aks mesafesi	1,380 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	850 mm
Kuru Ağırlık	Kuru Ağırlık	196 kg	Kuru Ağırlık	185 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	20 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	17.3 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A