Yamaha XSR125 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Yamaha XSR125 2023

Yamaha XSR125 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR125 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Yamaha XSR125 2023

Yamaha XSR125 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Teknik Özellikler Yamaha XSR125 2023 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Yamaha XSR125 2023
Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap78 mm
StrokStrok58.6 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü95.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork11.5 NmTork87 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı11.27
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.7 ccmHacim888 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap45 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş110 mmSürüş151 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim26 dereceEğim65.9 derece
KasterKaster95 mmKaster130 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap267 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap255 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik930 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,385 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,330 mmAks mesafesi1,556 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği760 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA2, A

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR125 vs Triumph Tiger 900 GT Low

Fiyat Yamaha XSR125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 900 GT Low

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH