Honda CB300R 2018 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Loading...

Genel bakış - Honda CB300R 2018 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Teknik Özellikler Honda CB300R 2018 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Honda CB300R 2018
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap76 mmÇap81 mm
StrokStrok63 mmStrok63.93 mm
Motor gücüMotor gücü31 HPMotor gücü100 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork27.5 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim286 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş107 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66 dereceEğim65.9 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap296 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,012 mmBoy1,995 mm
GenişlikGenişlik802 mmGenişlik805 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,352 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği799 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)143 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)181 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi10 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

"Performans her sey degildir!" sözü yeni Honda CB300R ile tam olarak yerine oturuyor. Motosiklet hem agirlik hem de kullanim açisindan hafifligin timsali olarak satilabilir. Basarili tasarimla birlikte yüksek yapi kalitesi, eksiksiz donanimin göz ardi edilmesine kesinlikle yardimci olacaktir. CB300R bu nedenle A2 segmenti için gerçek bir zenginliktir!

Gerçekten sorunsuz kullanim

sasi stabilite VE konfor sunar

üst düzey yapi kalitesi

IMU-ABS ve tam LED aydinlatma

Ön fren beklenenden daha fazla manuel kuvvete ihtiyaç duyar

Rakiplere göre daha az donanimli

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory büyüleyici bir genel paket sunar. Genis gidon ve dik sürüs pozisyonu çiplak motosiklet hissi verir. Entegre oturma pozisyonu bir supersport hissi verir. Araca mükemmel bir sekilde entegre olursunuz. Bu siniftaki diger motosikletlerle karsilastirildiginda, birçok kisi yüksek fiyattan çekinecektir.

Ayarlanabilir süspansiyon

Çok iyi sportif oturma pozisyonu

Yüksek kaliteli elektronikler

Genis direksiyon açisi

Genis, harika çiplak bisiklet gidonlari

Çok dengeli kullanim

Ön tekerlek için iyi his

Nispeten yüksek fiyat

motosiklet oldukça sportif bir sürüs tarzi gerektiriyor

test sirasinda frenler sürtündü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB300R vs Aprilia Tuono 660 Factory

Fiyat Honda CB300R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono 660 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH