Suzuki GSX-S1000 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 2023 falls slightly behind the KTM 1290 Super Duke R 2019, with 152 HP compared to the KTM's 177 HP. However, the Suzuki makes up for this with its excellent shift assistant, including a blipper, which allows for smooth and effortless gear changes. The KTM also has a very good shift assistant, adding to its overall performance.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, providing a comfortable and controlled ride. The Suzuki has an aluminum frame, while the KTM has a chromium-molybdenum frame. Both frames offer stability and durability, but the choice between the two may come down to personal preference.

In terms of braking technology, both bikes feature four-piston radial monoblock brakes at the front, ensuring excellent stopping power. The KTM also boasts cornering ABS, which enhances safety during cornering maneuvers. The Suzuki, on the other hand, lacks this feature, which may be seen as a weakness for some riders.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

When it comes to rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. The Suzuki also includes riding modes and ride-by-wire technology, providing additional customization options for the rider. The KTM, however, offers a more extensive range of electronic features, allowing for a highly customizable riding experience.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Suzuki has a slightly shorter wheelbase at 1460 mm compared to the KTM's 1482 mm. The seat height of the Suzuki is also slightly lower at 810 mm compared to the KTM's 835 mm. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Suzuki holding 19 liters and the KTM holding 18 liters.

In terms of design, the Suzuki GSX-S1000 2023 features a bold and aggressive look, while the KTM 1290 Super Duke R 2019 has a more sleek and modern design. The seating position on both bikes is described as comfortable and rider-friendly.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-S1000 2023 has a less comprehensive electronics package compared to the KTM. It lacks a 6-axis IMU and cornering ABS, which may be seen as a disadvantage for riders looking for advanced safety features. Additionally, the instruments on the handlebars of the Suzuki are described as somewhat antiquated and not particularly easy to read.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2019 is known to have a precise stroke that is not always easy to hit, which may require some adjustment for riders. It is also considered one of the most dangerous motorcycles for obtaining a driving license, which may deter some potential buyers.

Overall, both the Suzuki GSX-S1000 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2019 offer impressive performance and features. The Suzuki stands out with its superior engine and excellent shift assistant, while the KTM offers a thrilling riding experience with extensive configuration options and practical electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke R 2019

Suzuki GSX-S1000 2023
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap73.4 mmÇap108 mm
StrokStrok59 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü152 HPMotor gücü177 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.
TorkTork106 NmTork144 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı13.2
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Yeni GSX-S1000, temel yapisi bakimindan eski bir tanidiktir - motor ve sasi hala önceki modele aittir. Bununla birlikte, makine birçok alanda modernize edilmis ve özellikle görsel olarak son derece yüksek bir seviyede kendini göstermektedir. Motor, süper güçlü hiper-nakedlerin liginde rekabet edemese de, çok uyumlu ve yeterince güçlü çalisiyor. Geleneksel sasi de sportiflik ve konfor arasinda basarili bir uzlasma sagliyor. Ana satis noktalari kesinlikle basarili tasarim, blipper'li standart hizli vites ve son olarak nispeten düsük fiyattir.

üstün motor

blipper dahil mükemmel vites degistirme asistani

dengeli kullanim

cesur tasarim

aktif sürüs pozisyonu

iyi fiyat

Elektronik paketi çok kapsamli degil

6 eksenli IMU yok, viraj ABS'si yok

Gidon üzerindeki göstergeler biraz eski

Ekranin okunmasi özellikle kolay degil

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

"Canavar" takma adi tamamen bulutlardan alinmamistir, KTM acimasiz bir çiplak motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir - 1301 metreküplük birlesik deplasmana sahip iki kaptan 177 hp zararsiz bir sey degildir. Bununla birlikte, kontrolü sasirtici derecede kolaydir ve dik sürüs pozisyonu iyi yol tutusu ile birlestiginde neredeyse iyi huylu görünmesini saglar. Selefi ile karsilastirildiginda, en zayif noktalarinda tam olarak iyilestirilmistir. Motor artik daha sorunsuz çalisiyor, vites degistirme asistani hizlanma asamasinda sakinlik sagliyor ve sasi yükseltilmis. Ancak yine de uzun virajlarda yüksek hizdan çok vahsi kovalamacayi seviyor.

Harika bir adrenalin saglar

kapsamli yapilandirma seçenekleri

viraj ABS'li mükemmel frenler

pratik elektronik özellikler

harika oturma konumu

elektronik özellikler çok sportif bir sekilde ayarlanabilir ve ayrica devre disi birakilabilir

çok iyi vites degistirme asistani

Kesin çizgiyi tutturmak her zaman kolay degildir

piyasadaki ehliyet için en tehlikeli motosikletlerden biri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2023 and a KTM 1290 Super Duke R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2019 is about 19% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2019 there are more Suzuki GSX-S1000 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 73 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 days compared to 155 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH