Triumph Tiger 800 XC 2011 vs. Yamaha FZ-8N 2010

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 800 XC 2011 vs Yamaha FZ-8N 2010

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Teknik Özellikler Triumph Tiger 800 XC 2011 ile karşılaştırıldığında Yamaha FZ-8N 2010

Triumph Tiger 800 XC 2011
Yamaha FZ-8N 2010

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap74 mmÇap68 mm
StrokStrok61.9 mmStrok53.6 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork79 NmTork82 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,850 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim779 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,215 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik770 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,568 mmAks mesafesi1,460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği865 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık215 kgBoş Ağırlık211 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Tiger 800 XC'yi sadece günlük ise gidip gelirken degil, yolda da seviyorum. Güçlü ve canli motoru sayesinde sadece çok kullanisli degil, ayni zamanda çok eglenceli de olan çok karmasik olmayan bir araç. Yaris pistinde aslinda araci sadece egitmenlik faaliyetlerim için kullandim. Ancak kendimi tutamadim ve daha hizli grupta bir kez piste çikmak zorunda kaldim. Yüksek kaliteli sasi ve çevik motoru sürmek çok keyifliydi ve Tiger 800 XC benim için mükemmel bir evrensel yetenek.

canli motor

sportif ama konforlu sasi

kullanimi çok kolay

çok sayida pratik avantaj

harika fiyat/performans orani

Spartan donanimlar

araç bilgisayari gidon ucundan çalistirilamaz

rüzgar/hava korumasi çok iyi degil

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Bardagin yarisinin bos degil, yarisinin dolu oldugu seklindeki felsefi açidan iyimser görüse göre, Yamaha'nin ikisine KARSI degil, biri IÇIN karar vermesi gerekiyor. Her halükarda, FZ8 serbest gövdeli motosikletler çemberinde altin ortalama olmak için yeterli potansiyele sahiptir.

Sportif motor performansi

güçlü görünüm

hos sürüs hissi

nispeten hizli.

Egzoz kanisteri olumsuz bir görsel etkiye sahiptir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 800 XC vs Yamaha FZ-8N

Fiyat Triumph Tiger 800 XC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha FZ-8N

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH