Yamaha R1 2010 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha R1 2010 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

When comparing the Yamaha R1 model year 2010 and the Kawasaki Ninja ZX-10R model year 2021, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have a 998cc engine with four cylinders and four valves per cylinder. However, there are some differences in the engine details. The Yamaha R1 2010 has a bore of 78mm and a stroke of 52.2mm, producing an engine power of 181 HP and a torque of 115.5 Nm. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a slightly smaller bore of 76mm but a longer stroke of 55mm, resulting in a higher engine power of 203 HP and a torque of 114.9 Nm. Both motorcycles have DOHC valves and a similar displacement.

In terms of suspension, both the Yamaha R1 2010 and the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 feature upside-down telescopic forks in the front. However, the Yamaha R1 2010 is noted to have suboptimal suspension elements, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is praised for its well-balanced chassis.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes in the front. The Yamaha R1 2010 is described as having an optimal braking system, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is commended for its powerful brakes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with a diameter of 17 inches for both tires. The Yamaha R1 2010 has a wheelbase of 1415mm, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a slightly longer wheelbase of 1440mm. Both motorcycles have a seat height of 835mm. The Yamaha R1 2010 has a kerb weight of 206kg, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is slightly heavier at 207kg. Additionally, the Yamaha R1 2010 has a fuel tank capacity of 18 liters, whereas the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a slightly smaller fuel tank capacity of 17 liters.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Moving on to the strengths and weaknesses of each motorcycle, the Yamaha R1 2010 is praised for its strong engine and sophisticated engine character. It is also noted to have an optimal braking system and a comfortable seating position. However, it is mentioned that the Yamaha R1 2010 has suboptimal suspension elements, a lower peak power, slightly weak traction, and a high weight.

On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is commended for its high-quality workmanship and strong components. It features a high-revving and powerful engine, great wind protection with good aerodynamics, and a good seating position even for tall riders. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 also boasts a high-quality electronics package, powerful brakes, and a well-balanced chassis. However, it is noted to have load change reactions in the partial load range, a somewhat slow quickshifter, and a somewhat small display.

In conclusion, while both the Yamaha R1 2010 and the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 have their strengths and weaknesses, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 seems to offer a more refined and high-performance package with its high-quality workmanship, powerful engine, advanced electronics, and well-balanced chassis.

Teknik Özellikler Yamaha R1 2010 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha R1 2010
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap76 mm
StrokStrok52.2 mmStrok55 mm
Motor gücüMotor gücü181 HPMotor gücü203 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,200 dev/dak.
TorkTork115.5 NmTork114.9 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,000 dev/dak.Torkta dev/dak11,400 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik715 mmGenişlik750 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,185 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,415 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık206 kgBoş Ağırlık207 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

R1'deki mevcut motor, benzersiz sesi, çok seffaf tepki davranisi ve dogrusal güç dagitimi ile her seyden önce puan aliyor. Ancak Yamaha, tepe gücü açisindan biraz kisintiya gitmek zorunda kalmistir.

Güçlü motor

sofistike motor karakteri

optimum fren sistemi

konforlu sürüs pozisyonu.

Optimalin altinda süspansiyon elemanlari

düsük üst performans

biraz zayif çekis

yüksek agirlik.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Ninja ZX-10R ile Kawasaki, 2021 model yili için yeni ön yüzüyle gerçekten 2021 gibi görünen olgun bir genel paket sunuyor. Motosiklet sürücü için sasirtici derecede iyi bir alan sunuyor ve selede kendinizi rahat hissediyorsunuz. Devir sayisi yüksek motor, kismi yük araliginda daha fazla disiplin disinda arzulanan hiçbir sey birakmiyor. Projeyi basarili kilmak için Kawasaki yüksek kaliteli bilesenlere güveniyor: Showa süspansiyon, Öhlins direksiyon amortisörleri, 330 mm diskli Brembo frenler ve yüksek kaliteli elektronikler. Ninja ZX-10R, iyi elektronigi ve üstün motoru sayesinde köy yollarinda bile iyi bir figür çiziyor - oturma pozisyonu söz konusu oldugunda biraz aci çekmeye istekli oldugunuz sürece.

Yüksek kaliteli isçilik

güçlü bilesenler

torklu ve güçlü motor

iyi aerodinamik dahil mükemmel rüzgar korumasi

uzun boylu sürücüler için bile iyi oturma pozisyonu

yüksek kaliteli elektronik paketi

güçlü frenler

iyi dengelenmis sasi

Kismi yük araliginda yük degisim tepkileri

biraz yavas hizli vites degistirici

biraz küçük ekran

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

There are a few key differences between a Yamaha R1 2010 and a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 53 days compared to 177 days for a Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R since model year 2005. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 2,900 views for the first review on Kawasaki Ninja ZX-10R published on 1/11/2004.

Fiyat Yamaha R1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-10R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH