BMW F 800 GS 2015 vs. Triumph Bonneville Bobber 2023

BMW F 800 GS 2015

Triumph Bonneville Bobber 2023
Loading...
Technical Specifications BMW F 800 GS 2015 compared to Triumph Bonneville Bobber 2023
BMW F 800 GS 2015
Triumph Bonneville Bobber 2023
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 82 mm | Çap | 97.6 mm | 
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 75.6 mm | Strok | 80 mm | 
| Motor gücü | Motor gücü | 86 HP | Motor gücü | 78 HP | 
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 6,100 dev/dak. | 
| Tork | Tork | 83 Nm | Tork | 106 Nm | 
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 5,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,000 dev/dak. | 
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12 | Sıkıştırma Oranı | 10 | 
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | 
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir | 
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 | 
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 | 
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı | 
| Hacim | Hacim | 798 ccm | Hacim | 1,200 ccm | 
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | 
|---|
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu | 
|---|
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik | 
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu, taṣıyıcı eleman motoru | Kasa türü | Çift motor şasisi | 
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk | 
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston | 
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | 
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk | 
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston | 
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | 
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | elektronik ayarlı süspansiyon | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü | 
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 90 mm | Ön lastik genişliği | 130 mm | 
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % | 
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 16 inç | 
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm | 
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 90 % | 
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 16 inç | 
| Boy | Boy | 2,320 mm | Boy | 2,220 mm | 
| Genişlik | Genişlik | 890 mm | Genişlik | 800 mm | 
| Yükseklik | Yükseklik | 1,350 mm | Yükseklik | 1,024 mm | 
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,578 mm | Aks mesafesi | 1,500 mm | 
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 880 mm | Koltuk yüksekliği | 690 mm | 
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 214 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 251 kg | 
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12 l | 
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A | 
Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 GS vs Triumph Bonneville Bobber
Price BMW F 800 GS
Model year
Current average market prices
Price Triumph Bonneville Bobber
Model year
Current average market prices




















