Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs. Honda CBR 250 R 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CBR 250 R 2011

Genel bakış - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs Honda CBR 250 R 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CBR 250 R 2011

Teknik Özellikler Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CBR 250 R 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CBR 250 R 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CBR 250 R 2011

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	92 mm	Çap	76 mm
Strok	Strok	81.5 mm	Strok	55 mm
Motor gücü	Motor gücü	102 HP	Motor gücü	26 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	8,500 dev/dak.
Tork	Tork	105 Nm	Tork	22.9 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	10.1	Sıkıştırma Oranı	10.7
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)	Ateşleme (Kontak)	Transistör	Ateşleme (Kontak)	Transistör
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	2
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,084 ccm	Hacim	249.4 ccm

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi	Kasa türü	Çift Boru

Frenler Ön

Piston	Piston	Dört piston	Piston	Çift piston
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	110 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	140 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,330 mm	Boy	2,030 mm
Genişlik	Genişlik	960 mm	Genişlik	709 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,395 mm	Yükseklik	1,127 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,574 mm	Aks mesafesi	1,369 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	784 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	18.8 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	13 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT

dokunmatik renkli ekran

iyi ergonomi

uzun mesafeler için uygun

arazi sürüsü için mükemmel ön cam

Standart el korumalari arazi kullanimi için çok saglam degildir

elektronik kullanim konsepti alismayi ve dikkatli düsünmeyi gerektirir - anahtar kelime: dügme seli

ön cam yönetilebilir koruma saglar

Honda CBR 250 R 2011

Genel olarak, CBR250R neredeyse gerçekten yetiskin bir motosiklet gibi sürüyor ve bu nedenle sadece 26 hp'ye sahip olmasina ragmen beklediginizden daha eglenceli. Sportif 250cc makine özellikle yeni veya eski sürücüler için uygundur, her zaman kolay kontrol edilir ve hiçbir alanda asiri zorlanmaz.

Eglenceli sürüs deneyimi

kombine ABS

verimli süspansiyon

çok düsük toplam agirlik

optimum görünüm

rahat sürüs pozisyonu.

Daha fazla sportiflik yardimci olabilirdi

daha fazla güç kötü bir sey olmazdi.