Ducati Panigale V2 2022 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Ducati Panigale V2 2022

Ducati Panigale V2 2022

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Loading...

Technical Specifications Ducati Panigale V2 2022 compared to Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Ducati Panigale V2 2022
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap100 mmÇap76 mm
StrokStrok60.8 mmStrok55.1 mm
Motor gücüMotor gücü155 HPMotor gücü192 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork104 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak11,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim955 ccmHacim999.8 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
SürüşSürüş130 mmSürüş133 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim66.7 derece
KasterKaster94 mmKaster96 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,056 mmBoy2,065 mm
YükseklikYükseklik1,115 mmYükseklik1,125 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,436 mmAks mesafesi1,404 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği832 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)200 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)195 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-FarlarDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Panigale V2 2022

Ducati Panigale V2 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP 1000 cc'lik bir motosiklet olabilir, ancak asla tehditkar görünmez. Kompakt bir his verir, güven telkin eder ve sürüsü çok eglencelidir. Pek çok motosikletin basaramayacagi bir kombinasyon. Köy yollarinda heyecan verici ve yaris pistinde pist günleri için harika. Bununla birlikte, gerçek bir yaris makinesi olma yolu muhtemelen baska bir 1000cc motosikletten biraz daha uzundur.

selede hissedebileceginiz düsük agirlik

kompakt ancak rahatsiz edici olmayan sürüs pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

makul elektronik paket

manevra yapmak kolay ve sezgisel

ABS yaris pistindeki ilk darbogazdir

yaris için uygun degildir

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Panigale V2 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Price Ducati Panigale V2

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR Fireblade SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH