Kawasaki ER-6n 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Loading...

Genel bakış - Kawasaki ER-6n 2013 vs Kawasaki Z1000SX 2014

The Kawasaki ER-6n model year 2013 and the Kawasaki Z1000SX model year 2014 are both motorcycles from Kawasaki, but they have several differences in terms of specifications and features.

In terms of engine and drive train, both motorcycles have an in-line engine type and a chain transmission. However, the Kawasaki ER-6n has a 2-cylinder engine with 72 HP of power and 64 Nm of torque, while the Kawasaki Z1000SX has a 4-cylinder engine with a much higher power of 142 HP and torque of 111 Nm. The displacement of the ER-6n is 649ccm, while the Z1000SX has a displacement of 1043ccm. Both motorcycles have a 4-stroke engine and liquid cooling.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. However, the Kawasaki Z1000SX has four-piston brakes at the front, while the ER-6n has double-piston brakes. The Z1000SX also has radial, monoblock, petal technology, which provides better braking performance compared to the ER-6n.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z1000SX has a slightly longer wheelbase of 1445mm compared to the ER-6n's 1410mm. The seat height of the Z1000SX is also higher at 822mm, while the ER-6n has a seat height of 805mm. The Z1000SX is heavier with a kerb weight of 231kg, while the ER-6n weighs 204kg. The Z1000SX also has a larger fuel tank capacity of 19 liters, while the ER-6n has a capacity of 16 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Kawasaki ER-6n 2013 is known for its solid handling and high-quality level. On the other hand, it has a weak brake, which can be a disadvantage for some riders.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

The Kawasaki Z1000SX 2014, on the other hand, has a confident and powerful engine, which provides a thrilling riding experience. It also has a fairing suitable for touring, making it a great choice for long rides. The sporty layout of the Z1000SX, along with its good traction control, makes it a versatile motorcycle that can handle different riding conditions. Additionally, the well-integrated pannier system adds to its practicality. However, some riders may find the Z1000SX's handling in tight corners to be unconventional, and the windshield could be higher for better wind protection.

In conclusion, the Kawasaki ER-6n 2013 and the Kawasaki Z1000SX 2014 are two motorcycles with distinct differences in terms of specifications and features. While the ER-6n is known for its solid handling and high quality, the Z1000SX offers a more powerful engine, touring capabilities, and versatile performance. It's important for riders to consider their preferences and riding needs when choosing between these two models.

Teknik Özellikler Kawasaki ER-6n 2013 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki ER-6n 2013
Kawasaki Z1000SX 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap77 mm
StrokStrok60 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü72 HPMotor gücü142 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork64 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,300 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı11.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim1,043 ccm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal, Monoblok, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,110 mmBoy2,105 mm
GenişlikGenişlik770 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,110 mmYükseklik1,230 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği822 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık204 kgBoş Ağırlık231 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Motor ise koyuluyor ve çok eglenceli, ER ise titiz bir Japon kaplamasi ve rekabetçi bir fiyatla parliyor.

Saglam sürüs davranisi

yüksek kalite seviyesi

Zayif fren

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Z 1000 SX harika bir orta yol, gerçekten de spor ve tur motosikleti arasinda mükemmel bir kesisme noktasi. Bunu bu kadar iyi basaran çok fazla motosiklet yoktur.

Kendinden emin, güçlü motor

tur için uygun kaporta

sportif tasarim

iyi çekis kontrolü

sasirtici derecede çok yönlü

iyi entegre edilmis pannier sistemi.

Dar virajlarda alisilmadik yol tutusu

ön cam daha yüksek olabilirdi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki ER-6n vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki ER-6n 2013 and a Kawasaki Z1000SX 2014. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 days compared to 74 days for a Kawasaki Z1000SX. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Kawasaki ER-6n and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki ER-6n was published on 6/29/2005 and now has more than 11,200 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Fiyat Kawasaki ER-6n

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH