Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-10 SP 2023 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

The Yamaha MT-10 SP 2023 and the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

The Yamaha MT-10 SP 2023 is equipped with an in-line 4-cylinder engine that produces 166 HP of power and 112 Nm of torque. It has a displacement of 998cc and uses a fuel injection system. The bike features a liquid cooling system and a Deltabox aluminum frame. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Kayaba, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock from Öhlins. The front brakes are double disk with a diameter of 320mm and four pistons, using radial technology from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. It has a wheelbase of 1405mm, a seat height of 835mm, and a kerb weight of 214kg. The fuel tank capacity is 17 liters, and the combined fuel consumption is 6.83 l/100km. The bike is equipped with LED headlights and a TFT display.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 is powered by a V4 engine that delivers an impressive 208 HP of power and 123 Nm of torque. It has a displacement of 1103cc and uses a fuel injection system. The bike features a liquid cooling system and an aluminum frame. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Öhlins, while the rear suspension is a single swing arm with a monoshock, also from Öhlins. The front brakes are double disk with a diameter of 330mm and four pistons, using radial and monoblock technology from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. It has a wheelbase of 1488mm, a seat height of 845mm, and a kerb weight of 196kg. The fuel tank capacity is 16 liters, and the combined fuel consumption is 7.6 l/100km. The bike is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 SP 2023 offers great ride comfort, a balance between sportiness and practicality, fantastic engine response, a sensitive and practical chassis, a high-quality frame including a magnificent swingarm, a relaxed seating position, and a cool but not annoying sound. It is considered a real naked bike. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 is praised for its stability, feedback, radial response, adjustable footpegs for lean angle clearance, and attractive appearance.

However, the Yamaha MT-10 SP 2023 has some weaknesses. On a racetrack excursion, the bike may feel a little too comfortable due to its inactive and comfortable seating position. The front of the bike also looks a little lumpy, and the brakes, although good, may seem undersized for such a top model. There is room for improvement in this area.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

As for the Ducati Streetfighter V4 SP 2022, its weaknesses lie in availability and price. It may be difficult to find this model, and it is likely to come with a higher price tag compared to its competitors.

In conclusion, both the Yamaha MT-10 SP 2023 and the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers great ride comfort and practicality, while the Ducati excels in stability and feedback. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-10 SP 2023 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Yamaha MT-10 SP 2023
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap79 mmÇap81 mm
StrokStrok50.9 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü166 HPMotor gücü208 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork112 NmTork123 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiKuru, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüMonokok
EğimEğim66 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster102 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık248 kmAralık210 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları159 g/kmKombine CO2 emisyonları178 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.83 l/100kmKombine yakıt tüketimi7.6 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP harika yapilmis bir naked motosiklettir. Dogru yerlerde tam olarak dogru bilesenlere sahiptir. Konforlu bir sürüse sahip ve gerektiginde gerçekten hizlaniyor. Temelde bir köy yolu motosikleti olarak tasarlanmistir, ancak bireysel pist günlerinde hala eglencelidir.

Gerçekten harika sürüs konforu

Sportiflik, pratiklik ve sürüs konforu arasinda mükemmel denge

Harika motor tepkisi

Hassas ve pratik süspansiyon

Muhtesem salincak kollu yüksek kaliteli sasi

Harika rahat sürüs pozisyonu

Havali ama rahatsiz edici olmayan ses

Gerçek bir çiplak motosiklet

Bir yaris pisti gezisinde, motosiklet nihayetinde biraz fazla rahat hissettiriyor - bunun nedeni hareketsiz ve rahat oturma pozisyonu

ön kisim biraz engebeli görünüyor

frenler iyi, ancak yine de böyle bir üst model için yetersiz görünüyor - daha fazlasi için yer var

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Özetlemek gerekirse, SP ile Ducati, yolda hala iyi bir sekilde kullanilabilen, ancak özellikle V4S'den belirgin bir sekilde daha iyi performans gösterdigi yaris pistinde avantajlarini ortaya çikarabilen, yaris pistine yönelik bir streetfighter'in gereksinimlerini tam olarak karsilamaktadir. Eger garajiniza hala bir SP koymak istiyorsaniz elinizi çabuk tutmalisiniz, zira bu modelden çok az sayida üretilecek!

Denge

Geri bildirim

Yariçap davranisi

Ayarlanabilir ayakliklar - egim açisi açikligi

Optik

Bulunabilirlik

Fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-10 SP vs Ducati Streetfighter V4 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2023 and a Ducati Streetfighter V4 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 SP 2022 is about 71% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 SP 2022 there are more Yamaha MT-10 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 11. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 72 days compared to 212 days for a Ducati Streetfighter V4 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 3 reviews for the Ducati Streetfighter V4 SP since model year 2022. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 10/4/2016 and now has more than 28,600 views. This compares to more than 35,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 SP published on 11/11/2021.

Fiyat Yamaha MT-10 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V4 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH