Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019 vs. Kawasaki Z900 2018

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019 vs Kawasaki Z900 2018

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Teknik Özellikler Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2018

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019
Kawasaki Z900 2018
Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019
Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap84 mmÇap73.4 mm
StrokStrok90 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü28 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork41 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı8.5 Sıkıştırma Oranı11.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim499 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap280 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiTamburTipiDisk
ÇapÇap152 mmÇap250 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,160 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,050 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,450 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2019

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900, çekismeli naked motosiklet segmentinde ön siralarda yer aliyor. Her seyden önce, motoru kesinlikle mükemmeldir, inanilmaz derecede sorunsuz çalisir ve tüm devir araliklarinda bol miktarda güç sunar - bir Japon dört silindirli motora yakisir sekilde. Sportif, agresif görünümü de buna uyuyor. Elektronik zil ve isliklardan vazgeçiyor, ancak yine de viraj alirken, fren yaparken ve virajlardan hizlanirken büyük ölçüde güvenlik sagliyor. Alçak koltuk özellikle küçük sürücüler için faydalidir, ancak daha uzun boylu sürücüler uzun yolculuklarda daha düz bir diz açisini özleyebilirler. Düsük agirlik ve kompaktlik Z900'ü özellikle manevra kabiliyeti yüksek ve kullanimi kolay hale getirir. Fiyat açisindan da son derece cazip bir spor topu

Güçlü ve ipeksi motor

harika ses

sasi

keskin, sportif görünüm

alçak oturma pozisyonu

kolay kullanim ve manevra kabiliyeti

Çekis kontrolünün olmamasi

Uzun boylu sürücüler için diz açisi uzun vadede yorucudur

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome vs Kawasaki Z900

Fiyat Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2021
VS.
Honda CB650R 2020

Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CB650R 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Z 750 2009

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Kawasaki Z900 2020

Aprilia RS 660 2021
VS.
Kawasaki Z900 2020

Aprilia RS 660 2021 vs
Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Z900 2020
VS.
Yamaha MT-10 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Yamaha MT-10 2020

Kawasaki Z900 2023
VS.
Yamaha MT-09 2022

Kawasaki Z900 2023 vs
Yamaha MT-09 2022

Kawasaki Z900 50th Anniversary 2022
VS.
Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 50th Anniversary 2022 vs
Kawasaki Z900 2019

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH