Suzuki GSX-S1000 2015 vs. Yamaha XSR900 2016

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2015 vs Yamaha XSR900 2016

The Suzuki GSX-S1000 2015 and the Yamaha XSR900 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Suzuki GSX-S1000 2015 has a more powerful engine with 149 HP compared to the Yamaha XSR900 2016's 115 HP. The Suzuki also has higher torque at 106 Nm, while the Yamaha has 87.5 Nm. Both bikes have in-line engines with liquid cooling, but the Suzuki has four cylinders compared to the Yamaha's three. The Suzuki's larger displacement of 999 ccm also contributes to its higher power output.

Both bikes have similar suspension systems, with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin tube frame. The front brakes on both bikes are double disk type, but the Suzuki has a larger diameter of 310 mm compared to the Yamaha's 298 mm.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Both bikes also have advanced rider assistance systems in the form of ABS. The dimensions and weights of the two bikes are also similar, with both having a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width of the Suzuki is slightly larger at 190 mm compared to the Yamaha's 180 mm. The wheelbase of the Suzuki is also slightly longer at 1460 mm compared to the Yamaha's 1440 mm. Both bikes have a seat height of 815 mm and come with ABS as standard. However, the Suzuki has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2015 is known for its legendary Suzuki engine, which produces a sharp sound and is rev-happy. The bike has a harmonious tuning and pleasing design. It also has strong brakes and a taut chassis, providing a sporty riding experience. Additionally, the Suzuki is praised for not cheating on performance.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

On the other hand, the Yamaha XSR900 2016 is known for its greedy engine and well-tuned riding modes. It also comes with ABS and TC as standard, providing added safety. The bike has an authentic modern design and clean workmanship.

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki GSX-S1000 2015 is criticized for its old base and weak performance in the rev range. It also experiences load change, which can affect the riding experience. On the other hand, the Yamaha XSR900 2016 has a hard chassis, which can make the ride less comfortable. Some riders also feel that the seat could be more comfortable. Additionally, the speedblock design of the Yamaha is already present on many other models, which may make it less unique.

In conclusion, the Suzuki GSX-S1000 2015 and the Yamaha XSR900 2016 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Suzuki offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the Yamaha has well-tuned riding modes and a modern design. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2015 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR900 2016

Suzuki GSX-S1000 2015
Yamaha XSR900 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap78 mm
StrokStrok59 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü149 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork106 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş137 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)191 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

GSX-S1000 performans ve yol tutus açisindan dürüst bir motosiklettir. Kagit üzerinde belirtilenden daha fazlasini elde edersiniz, ancak önce sirali dörtlüyü hizlandirmaniz gerekir. Bir sürücü olarak, GSX-S artik son derece iyi çalisan standart sürüs destek sistemleri olmadan tamamen idare edemese bile, kesinlikle hala komutanin sizde oldugu hissine sahipsiniz. Yol ile temas dogrudan hissediliyor, dinamikler hassas ve seffaf. Bu çiplak motosiklet size uzun yillar keyif verecek ve sadece tasarim açisindan degil, biraz eskimis taban hizla unutuldugu için.

Efsanevi Suzuki motoru

keskin ses

serbest devir

uyumlu ayar

hos tasarim

güçlü frenler

saglam süspansiyon

performans hilesi yok

Eski taban

devir araliginda zayif performans

yük degisimi

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900, sportif bir streetfighter'in performansini hos, temiz bir sekilde tamamlanmis retro bir naked motosikletin görünümüyle birlestiriyor. Japon sirket bunu yaparken, 60 yildir Yamaha için çalisan tasarim ajansinin arsivlerinde bulunabilecek kendi geçmisinden yararlaniyor. MT-09'un erdemlerini benimsemis ve bazi zayifliklarini iyilestirmistir. Daha uyumlu, daha kontrollü ve istenirse daha rahat bir sürüs sagliyor. Kötü yollarda gergin sasiden sadece konfor ve dolayisiyla sürücü zarar görüyor. Bir neo-klasik ile biraz aci çekebilmeniz gerekir.

açgözlü motor

iyi ayarlanmis sürüs modlari

standart olarak ABS ve TC

otantik modern tasarim

temiz isçilik

Sert sasi

koltuk daha rahat olmali

Speedblock tasarimi zaten diger birçok modelde var

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2015 and a Yamaha XSR900 2016. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2015 is about 12% higher. Compared to Yamaha XSR900 2016 there are more Suzuki GSX-S1000 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 77 days compared to 86 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH