Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha MT-09 SP 2023

The Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha MT-09 SP 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they share some similarities in terms of engine type, fuel system, and suspension, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2019 takes the lead with 125.4 HP, while the Yamaha MT-09 SP 2023 offers 119 HP. However, the Yamaha MT-09 SP 2023 compensates for this slightly lower power with its extremely agile and powerful engine. Both bikes have liquid cooling and offer a smooth ride.

When it comes to torque, the Kawasaki Z900 2019 again has the upper hand with 98.6 Nm, compared to the Yamaha MT-09 SP 2023's 93 Nm. The Kawasaki Z900 2019 also has a larger displacement of 948 ccm, while the Yamaha MT-09 SP 2023 has a displacement of 889 ccm. This means that the Kawasaki Z900 2019 may offer slightly better acceleration and top speed.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Yamaha MT-09 SP 2023 stands out with its high-quality suspension elements from KYB and Öhlins, which contribute to a more comfortable ride. The Yamaha MT-09 SP 2023 also offers more adjustment options for the front and rear suspension, including compression, preload, and rebound.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

When it comes to the frame, the Kawasaki Z900 2019 features a steel frame, while the Yamaha MT-09 SP 2023 comes with an aluminum frame. The aluminum frame of the Yamaha MT-09 SP 2023 is lighter and may contribute to improved handling and maneuverability.

Both bikes have double disk brakes at the front, with the Kawasaki Z900 2019 having slightly larger diameter disks at 300 mm compared to the Yamaha MT-09 SP 2023's 298 mm. Both models also come with ABS as an advanced rider assistance system, ensuring enhanced safety during braking.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm compared to the Kawasaki Z900 2019's 1450 mm. The seat height of the Yamaha MT-09 SP 2023 is also slightly higher at 825 mm, while the Kawasaki Z900 2019 offers a seat height of 795 mm. Additionally, the Yamaha MT-09 SP 2023 is lighter with a kerb weight of 189 kg compared to the Kawasaki Z900 2019's 210 kg.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2019 offers light and natural handling with high stability, a silky engine with full pull from mid revs, and a high chassis transparency that provides great feedback. It also has a comfortable sitting position and a fair price.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2023 boasts an extremely agile and powerful engine, a comfortable riding position, and high-quality suspension elements from KYB and Öhlins. It also has a good quickshifter with blipper and a distinctive look.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2019 has a TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rearview mirrors that offer modest visibility. The Yamaha MT-09 SP 2023, on the other hand, has a small TFT display, a horn that is half-heartedly installed at the front, and a wide turning circle.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha MT-09 SP 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z900 2019 offers a powerful engine and a comfortable sitting position, while the Yamaha MT-09 SP 2023 excels in agility and suspension quality. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 SP 2023

Kawasaki Z900 2019
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap78 mm
StrokStrok56 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş137 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş140 mmSürüş142 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster105 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,190 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Neyse ki, yeni Kawasaki Z900 elektronik kullanimi sayesinde karakterinden hiçbir sey kaybetmemistir. Kullanimi kolay ve ayni zamanda köy yolundaki hizli tempoya mükemmel bir sekilde hakim olan orta sinif bir naked motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sürüs keyfi ve günlük kullanim için uygunlugu yüksektir ve yeni sürüs yardimcilari daha fazla güvenlik sunar. Rakipleriniz bundan sonra gerçekten zor zamanlar geçirecek.

Yüksek stabiliteye sahip hafif ve dogal yol tutusu

Orta menzilden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

Yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

Iyi hissettiren oturma pozisyonu

Uygun fiyat

TFT ekran çok alçak monte edilmis

hantal menü kullanimi

dikiz aynalari mütevazi bir görüs sunuyor

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP'nin önceki nesilde isi zaten kolaydi, çünkü zaten gerçekten iyi olan bir eglence makinesinin daha da zarif bir sekilde donatilmis versiyonuydu! Mevcut SP versiyonu da farkli degil, ancak genel olarak daha da iyi. Biraz daha fazla güç, artirilmis tork ve daha iyi ayarlanmis elektronik aksamlar onu daha da eglenceli hale getiriyor. Beklendigi gibi, daha sofistike KYB ve Öhlins bilesenlerine sahip süspansiyon mükemmel çalisiyor, frenler biraz daha keskin olabilirdi, ancak sürüs pozisyonu hala böyle çevik ve kolayca kontrol edilebilen eglenceli bir makineden beklediginiz gibi. Küçük TFT ekran veya tartismali isik maskesi gibi birkaç tuhaflik onu daha da kötülestirmiyor, sadece daha da bagimsiz bir kisilik kazandiriyor!

Son derece çevik ve güçlü motor

aktif ama konforlu sürüs pozisyonu

KYB ve Öhlins'ten yüksek kaliteli süspansiyon elemanlari

blipper ile iyi hizli vites degistirici

benzersiz görünüm

Küçük TFT ekran

ön tarafa yarim yamalak yerlestirilmis korna

genis dönüs dairesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Yamaha MT-09 SP 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2023 is about 28% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2023 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 29. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 96 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH