Gilera RUNNER 125 ST 2010 vs. Gilera RUNNER 200 ST 2009

Gilera RUNNER 125 ST 2010

Gilera RUNNER 200 ST 2009
Loading...
Teknik Özellikler – Gilera RUNNER 125 ST 2010 ve Gilera RUNNER 200 ST 2009 karşılaştırması
Gilera RUNNER 125 ST 2010
Gilera RUNNER 200 ST 2009
Motor ve Aktarma Organı
| Motor gücü | Motor gücü | 15 HP | Motor gücü | 19 HP |
|---|---|---|---|---|
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9.750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9.000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 12 Nm | Tork | 16,3 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8.000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7.000 dev/dak. |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Otomatik | Şanzıman Tipi | Otomatik |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 124 ccm | Hacim | 198 ccm |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 14 inç | Ön lastik çapı | 14 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 140 mm | Arka lastik genişliği | 140 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 13 inç | Arka lastik çapı | 13 inç |
| Boy | Boy | 1.880 mm | Boy | 1.880 mm |
| Genişlik | Genişlik | 720 mm | Genişlik | 720 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1.350 mm | Yükseklik | 1.350 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 815 mm | Koltuk yüksekliği | 815 mm |
| Kuru Ağırlık | Kuru Ağırlık | 145 kg | Kuru Ağırlık | 145 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 7 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 7 l |
| Azami hız | Azami hız | 108 km/saat | Azami hız | 120 km/saat |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A1 | Lisansa uygunluk | A2 |






















