Yamaha MT-09 2016 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 2016 vs Yamaha MT-10 SP 2021

The Yamaha MT-09 2016 and the Yamaha MT-10 SP 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and sporty aesthetics. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-09 2016 is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2021 features an inline four-cylinder engine that produces a more impressive 160 horsepower and 111 Nm of torque. This means that the MT-10 SP offers significantly more power and acceleration compared to the MT-09.

Both bikes come with high-quality chassis and suspension systems. The Yamaha MT-09 2016 features a telescopic fork front suspension, while the MT-10 SP 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork. Additionally, both models have aluminum frames, with the MT-09 utilizing a twin-tube frame and the MT-10 SP featuring a Deltabox frame. These chassis and suspension setups provide excellent handling and stability for both bikes.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

In terms of braking, both the Yamaha MT-09 2016 and the MT-10 SP 2021 come with double disk front brakes. This ensures strong and reliable stopping power for both models.

When it comes to dimensions and weights, there are some notable differences between the two bikes. The Yamaha MT-09 2016 has a wheelbase of 1440 mm and a seat height of 815 mm. It weighs 191 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1400 mm and a slightly higher seat height of 825 mm. It is also slightly heavier, weighing 210 kg (with ABS), and has a larger fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2016 is praised for its powerful three-cylinder engine, which offers three power modes for different riding preferences. It also comes with a fully adjustable chassis, a quickshifter as standard, and a sporty upright seating position. The MT-09 2016 also boasts good brakes, aggressive looks, and traction control.

On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2021 is commended for its unconventional sound and wonderfully punchy engine. It also features a high-quality chassis and suspension system, providing excellent handling and comfort. The seating position on the MT-10 SP is surprisingly comfortable, and it offers acceptable wind protection.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

However, both models have their weaknesses. The Yamaha MT-09 2016 is criticized for having a saddle that may be too hard for long tours. Additionally, its license plate holder on the swingarm offers less splash protection compared to a conventional one.

The Yamaha MT-10 SP 2021 has some drawbacks as well. The traction control and ABS systems are not dependent on lean angle, which may limit their effectiveness in certain situations. The shift assistant is also not flawless and lacks a blipper function. Furthermore, the MT-10 SP has a high price compared to other bikes in its class.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2016 and the Yamaha MT-10 SP 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The MT-10 SP offers more power and a higher level of refinement, but it comes at a higher price. The MT-09, on the other hand, provides a more affordable option with its strong performance and sporty features.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2016 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-10 SP 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap79 mm
StrokStrok59.1 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim847 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,095 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)191 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09'un önümüzdeki sezon için yeniden icat edilmesine gerek yoktu - zaten neredeyse dört yil önce bu konuda son derece iyiydi. Japonlar bunun yerine ince ayar yapmaya ve çekis kontrolü ve otomatik vites degistirme gibi pratik, çagdas hileler eklemeye odaklandi. Euro4 standardi nedeniyle motor yönetimi bir kez daha degistirildi ve standart modda son derece güçlü ancak kolayca kontrol edilebilir bir güç dagitimi sunuyor; daha keskin A modu bile artik ilk neslin güç patlamasini sunmuyor. Ilk bakista fark edilebilen en büyük degisiklik, bence daha agresif ön ve yeniden tasarlanan arka kisim ile son derece basarili tasarim. Sonuç olarak, açikça motosiklet eglencesi için üretilmis daha da sik bir naked motosiklet.

Olaganüstü güçlü üç silindirli motor

üç güç modu

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

standart olarak hizli vites degistirici

sportif dik oturma pozisyonu

iyi frenler

agresif görünüm

çekis kontrolü

Uzun turlar için sele biraz fazla sert

salincak kolundaki plaka tutucu, geleneksel bir plakadan daha az siçrama korumasi sunuyor

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP, bir kamyon dolusu duyguyla birlesen yüksek mükemmellik derecesiyle etkileyicidir. Japon üreticiler nadiren Avrupalilarin alanina bu kadar derinlemesine girmeyi basarir. Motosiklet gerektiginde çok hirçin bir sekilde sürülebilir, ancak sehir trafiginde de çok medeni bir sekilde kullanilabilir. Bunun da ötesinde, elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon da büyük bir sürüs konforu sagliyor. Sonuç olarak, kötü görünmekten çok daha fazlasini yapabilen olaganüstü bir çok yönlü motosiklet.

Alisilmadik ses

harika güçlü motor

yüksek kaliteli süspansiyon ve sasi

kabul edilebilir rüzgar korumasi

sasirtici derecede rahat sürüs pozisyonu

Çekis kontrolü ve ABS egim açisina bagli degil

vites asistani kusursuz degil ve blipper yok

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2016 and a Yamaha MT-10 SP 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 138 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH