KTM 890 Duke R 2023 vs. Honda CB650R 2021

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Duke R 2023 vs Honda CB650R 2021

The KTM 890 Duke R 2023 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the KTM 890 Duke R 2023 comes out on top. It is equipped with a powerful in-line, 2-cylinder engine that produces 121 horsepower and 99 Nm of torque. This engine is known for its rev-happy nature and finely controllable response. On the other hand, the Honda CB650R 2021 features a 4-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 63 Nm of torque. While the Honda's engine revs up smoothly, it lacks the punch of the KTM's powerplant.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. The KTM has a slightly larger displacement of 890cc compared to the Honda's 649cc, which contributes to its higher power output.

In terms of suspension, the KTM 890 Duke R 2023 is equipped with a high-quality upside-down telescopic fork from WP at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is fully adjustable, allowing riders to fine-tune their riding experience. The Honda CB650R 2021 also features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, but the suspension is not as advanced as the KTM's.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons and radial technology, ensuring powerful and precise braking. However, the KTM has larger brake disks with a diameter of 320mm, compared to the Honda's 310mm.

In terms of rider assistance systems, the KTM 890 Duke R 2023 offers a more extensive range of features. It is equipped with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Honda CB650R 2021, on the other hand, only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a slightly longer wheelbase of 1482mm compared to the Honda's 1450mm. The seat height of the KTM is also higher at 834mm, while the Honda's seat height is 810mm. The KTM has a fuel tank capacity of 14 liters, while the Honda has a larger capacity of 15.4 liters. However, the KTM has a slightly better fuel consumption rate of 4.74 l/100km compared to the Honda's 4.9 l/100km. This translates to a range of 295km for the KTM and 314km for the Honda.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2023 offers a powerful and rev-happy engine, finely controllable response, and a sporty seating position that ensures great front-wheel feel. It also has high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, and a low vehicle weight. Additionally, the KTM offers extensive electronics, although some of them are optional.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

The Honda CB650R 2021, on the other hand, is praised for its Neo Sports Cafe optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners due to its manageable power output and has a good price-performance ratio. The Honda's engine revs up smoothly and it has a low fuel consumption rate.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R 2023 has a more demanding seating position compared to the basic model, which may not be suitable for all riders. The basic set-up of the KTM may also be too tight for some riders' preferences.

The Honda CB650R 2021 has limited space for taller riders and may not provide the most comfortable riding position. It is also considered relatively chubby in terms of its design and has less punch from the rev range compared to the KTM.

Overall, the KTM 890 Duke R 2023 offers a more powerful and performance-oriented riding experience with advanced features and adjustable suspension. The Honda CB650R 2021, on the other hand, is more beginner-friendly and offers a good balance between performance and affordability.

Teknik Özellikler KTM 890 Duke R 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2021

KTM 890 Duke R 2023
Honda CB650R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap67 mm
StrokStrok68.8 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü121 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork99 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,750 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim890 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65.7 dereceEğim64.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık295 kmAralık314 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları110 g/kmKombine CO2 emisyonları112 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.74 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.9 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü96 dBSabit gürültü97 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R, 890 Duke'ün en sportif evrimsel asamasidir. Daha fazla güç, daha siki süspansiyon, daha keskin frenler - bu bilesenler, zaten düsük olan araç agirligi ile birlikte onu gerçek bir hassas makine haline getiriyor. Sürüs eglencesi fetisistleri, hirsli ev pisti isiticilari ve son olarak, pist günü ziyaretçileri için gerçek bir öneri için hizli ve havali bir motosiklet. Bununla birlikte, üst gövdenin sportif konumlandirilmasi ve biraz daha keskin diz açisi, konfor pahasina. Son olarak, temel kurulumdaki ayarlanabilir süspansiyon gerçekten keskin ve serttir. Güçlü 890 motorun ve yüksek kaliteli elektronik aksamin keyfini daha rahat bir sekilde çikarmak istiyorsaniz, yine de temel modeli gönül rahatligiyla seçebilirsiniz.

Güçlü ve serbest devirli motor

hassas kontrol edilebilir tepki davranisi

iyi (istege bagli) hizli vites degistirici

sportif oturma pozisyonu mükemmel ön tekerlek hissi saglar

yüksek kaliteli ayarlanabilir süspansiyon

güçlü Brembo frenler

düsük araç agirligi

kapsamli (kismen istege bagli) elektronik aksam

Oturma pozisyonu temel modele göre daha zorlu

gergin temel kurulum herkesin zevkine uygun degil

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

24 puan üzerinden 13 puan, 2021 büyük orta sinif çiplak motosiklet karsilastirma testinde 5. sira anlamina geliyor. Honda, teknik olarak daha gelismis rakiplerine karsi cesurca savasiyor ve disaridan biri olmasina ragmen bir motosikleti geride birakabiliyor. Hos görünüm, erisilebilir sürüs ve düsük fiyat, dogrudan karsilastirmada ortaya çikan eksikliklerin arka planda kalmasini sagliyor.

Neo Sports Cafe hala harika görünüyor

yeni baslayanlar için kesinlikle uygun

iyi fiyat-performans orani

motor sorunsuz devirleniyor

düsük yakit tüketimi

Uzun boylu sürücüler için çok az alan

vasat ekipman

nispeten tombul

devir araligindan çok az darbe

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke R vs Honda CB650R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 86% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 84 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH