BMW R 1200 R 2014 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 R 2014 vs BMW R 1200 GS 2016

The BMW R 1200 R 2014 and the BMW R 1200 GS 2016 are both models from BMW's motorcycle lineup, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the BMW R 1200 R 2014, it is a naked bike with a sporty look. It is equipped with a Boxer engine that has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. The engine produces a power output of 110 HP and a torque of 119 Nm. The transmission is a prop shaft, and the bike has a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a Telelever, while the rear suspension is a Paralever. The frame type is load-bearing engine. The front brakes are double disk with four pistons, and the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire also has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is 800 mm, and the fuel tank capacity is 18 liters. The bike comes with ABS and traction control as standard features, and it offers two riding modes.

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 is an enduro motorcycle that can also be used off-road. It shares many similarities with the R 1200 R, including the same Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. However, the engine power is slightly higher at 125 HP, and the torque is also increased to 125 Nm. The transmission is a prop shaft, and the bike has a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a strut, while the rear suspension is a single swing arm. The frame type is a twin tube load-bearing engine. The front brakes are double disk with four pistons, and the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 19 inches. The rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is higher at 850 mm, and the fuel tank capacity is larger at 20 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 R 2014 offers a sporty look, a powerful engine, and a good sound. It also has a comfortable seating position and comes with ABS and traction control as standard features. Additionally, it offers two riding modes for different riding conditions.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 also has a powerful engine but with the added benefit of low fuel consumption. It offers a comfortable seating position and can be used off-road, making it a versatile choice for riders. The bike also has a high reputation in the motorcycle community.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

However, both models have their weaknesses. The BMW R 1200 R 2014 has many cool features that are only available at an extra cost, and the speedometer and rev counter are poorly readable. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 has a long and expensive surcharge side, and the Telelever front suspension may take some getting used to. Additionally, the brakes on the R 1200 GS 2016 are reported to be very sharp.

In conclusion, the BMW R 1200 R 2014 and the BMW R 1200 GS 2016 are both powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1200 R offers a sporty look and comfortable seating position, while the R 1200 GS is versatile and can be used off-road. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler BMW R 1200 R 2014 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 R 2014
BMW R 1200 GS 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap101 mm
StrokStrok73 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.
TorkTork119 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaHava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,207 mm
GenişlikGenişlik906 mmGenişlik953 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Pek çok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunakli olmayan hiz göstergesi ve devir sayaci

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Bir GS neredeyse her yerde evinde gibidir - ancak yaris pistinde sadece sinirli bir ölçüde. Kismen su sogutmali çift silindirli boxer motorun gücünü viraj çikisinda hissetmek bir zevktir - 125 hp sadece kagit üzerinde rakiplerinin 150 hatta 160 hp gücünden çok daha zayif görünmektedir. 125 Newton metre tork ile alttan hizlanma yine de mükemmeldir ve 238 kiloluk GS, devasa görünümüne ragmen yaninda çok fazla yag tasimaz. Çok dar virajlarda, düsük agirlik merkezinin de olumlu bir etkisi vardir - BMW R 1200 GS'yi kirmak çok zordur! Frenleme sirasinda ön tekerlegin savrulmasini önleyen ön Telelever süspansiyon bile GS'nin genel paketine mükemmel bir sekilde uyuyor ve sportif karakterini sadece biraz azaltiyor.

Güçlü motor

düsük yakit tüketimi

rahat oturma pozisyonu

arazide de kullanilabilir

yüksek itibar

Uzun ve pahali ekstra ücret

Telelever ön süspansiyona alismak biraz zaman aliyor

frenler çok keskin

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2014 and a BMW R 1200 GS 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2016 is about 70% higher. A BMW R 1200 R 2014 experiences a loss of 1,390 USD in one year and 1,580 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 410 USD and 880 USD for a BMW R 1200 GS 2016. Compared to BMW R 1200 GS 2016 there are less BMW R 1200 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 63 days compared to 70 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Fiyat BMW R 1200 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH