Yamaha MT-07 2023 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2023 vs Yamaha YZF-R6 2017

The Yamaha MT-07 2023 and the Yamaha YZF-R6 2017 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha MT-07 2023 is equipped with a 689cc engine that produces 73.4 HP of power and 67 Nm of torque. It has a bore of 80 mm and a stroke of 68.6 mm, with a compression ratio of 11.5. The bike has a liquid-cooled engine with 2 cylinders and 4 valves per cylinder. It features a telescopic fork front suspension and a steel frame. The front brakes are double disk, and the front and rear tires have a width of 120 mm and a diameter of 17 inches respectively. The wheelbase is 1400 mm, and the seat height is 805 mm. The fuel tank capacity is 14 liters.

On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2017 is a supersport motorcycle with a 599cc engine that delivers 124 HP of power and 65.7 Nm of torque. It has a bore of 67 mm and a stroke of 42.5 mm, with a compression ratio of 13. Similar to the MT-07, it has a liquid-cooled engine with 4 cylinders and 4 valves per cylinder. The front suspension is an upside-down telescopic fork, and the frame is made of aluminum. The front brakes are also double disk, and the tire dimensions are the same as the MT-07. The wheelbase is slightly shorter at 1375 mm, and the seat height is higher at 850 mm. The fuel tank capacity is larger at 17 liters.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2023 boasts an easy-to-read and beautiful display, a charismatic engine, and a sitting position that fits well for different riders. It offers a harmonious and pleasant riding experience, with good brakes for added safety.

On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2017 has strong and direct brakes, sharp looks, and good wind protection. It also features an automatic gearshift and precise handling, providing a high level of transparency for the rider.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

However, both motorcycles have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2023 has a lax chassis with too little damping, making the ride less stable. The feeling for the gearstick is somewhat intransparent, and the operation is not intuitive. It lacks traction control, which can be a disadvantage for riders who prioritize safety. The seating position is inactive, and the seat itself is a little too soft for long journeys.

Similarly, the Yamaha YZF-R6 2017 has a radical seating position that may not be suitable for touring. The standard power output is lower at 118.4 HP, and upgrading it can be cost-intensive for riders looking for more performance.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2023 and the Yamaha YZF-R6 2017 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The MT-07 offers a comfortable and enjoyable riding experience, while the YZF-R6 provides a more aggressive and sporty feel. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-07 2023
Yamaha YZF-R6 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap67 mm
StrokStrok68.6 mmStrok42.5 mm
Motor gücüMotor gücü73.4 HPMotor gücü124 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.
TorkTork67 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim599 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,040 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik705 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,095 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,375 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

2023 model yilinda MT-07 hala iyi ve evrensel olarak kullanilabilir bir motosiklet. Onun sorunu zorlu rekabet. Dogrudan karsilastirmada, motor artik biraz hantal ve ekipman biraz kaba görünüyor. Iyi sürüs pozisyonu ve karmasik olmayan yol tutusu hala iyi.

Okunmasi kolay ve güzel ekran

Karizmatik motor

Oturma pozisyonu farkli sürücülere çok iyi uyuyor

Motosiklet muhtesem degil ama uyumlu ve hos bir sekilde sürüyor

Iyi frenler

Gevsek süspansiyon - çok az sönümleme

vites degistirme hissi biraz donuk

sezgisel olmayan kullanim

çekis kontrolü eksikligi

hareketsiz oturma konumu

uzun yolculuklarda koltuk biraz fazla yumusak

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

2017 Yamaha R6, türünün en iyilerinden biri ve muhtemelen sonuncusu olan, görsel ve dinamik açidan radikal bir süperspor motosiklettir. EURO4 standardi, titanyum supaplara sahip 599 cc sirali dört silindire 2007/2008 modeline kiyasla tam 11 hp güç kaybettiriyor. Ancak Yamaha'nin standart performansi önemsemeyen hobi, amatör ve profesyonel yarisçilari hedefledigi açiktir. R6, 50'den fazla aksesuar ile ihtiyaçlara ve bütçeye göre yükseltilebilir. Ancak, herkes bunun oldukça pahali olabileceginin farkinda olmalidir.

güçlü, dogrudan frenler

keskin görünüm

otomatik vites degistirme

iyi rüzgar korumasi

hassas kullanim

yüksek seffaflik

Turne için uygun olmayan radikal oturma pozisyonu

standart güç sadece 118,4 hp

yüksek maliyetli yükseltme

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Yamaha YZF-R6

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2023 and a Yamaha YZF-R6 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 166. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 days compared to 136 days for a Yamaha YZF-R6. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 since model year 2005. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 3,600 views for the first review on Yamaha YZF-R6 published on 10/17/2002.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha YZF-R6

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH