Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Yamaha MT-09 2016

The Kawasaki Z900 RS SE 2022 and the Yamaha MT-09 2016 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they share some similarities in terms of engine type, front tire width, and rear tire diameter, there are notable differences between the two models.

Starting with the engine specifications, the Kawasaki Z900 RS SE 2022 is equipped with a 948cc in-line four-cylinder engine that delivers 111 horsepower and 98.5 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 features an 847cc in-line three-cylinder engine that produces 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. Both engines offer impressive power, but the Z900 RS SE has a slightly higher horsepower output.

In terms of suspension, the Kawasaki Z900 RS SE 2022 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front, while the Yamaha MT-09 2016 features a telescopic fork. The Z900 RS SE's upside-down fork provides better stability and control during aggressive riding.

The chassis of the Kawasaki Z900 RS SE 2022 is made of steel and has a tubular frame type, which offers a classic and sturdy design. In contrast, the Yamaha MT-09 2016 features an aluminum frame with a twin tube design, providing a lightweight and agile feel.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Both bikes have double disk front brakes, ensuring reliable stopping power. However, the Z900 RS SE boasts Brembo brakes with Stahlflex, which enhances braking performance and provides a more precise feel.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 RS SE 2022 has a slightly longer wheelbase of 1470mm compared to the 1440mm of the Yamaha MT-09 2016. The seat height of the Z900 RS SE is also higher at 835mm, while the MT-09 has a seat height of 815mm. The Z900 RS SE is slightly heavier with a kerb weight of 215kg, while the MT-09 weighs 191kg.

The fuel tank capacity of the Z900 RS SE is 17 liters, offering a longer range compared to the 14-liter capacity of the MT-09. However, the MT-09 compensates for its smaller fuel tank with better fuel efficiency.

Moving on to the strengths of each bike, the Kawasaki Z900 RS SE 2022 offers exclusivity, with limited availability due to high demand. It also features an Öhlins shock and Brembo brakes with Stahlflex, providing superior suspension and braking performance. The classic round clocks add a touch of nostalgia, and the powerful engine delivers exhilarating performance. Additionally, the Z900 RS SE has a minimalistic approach to electronics, allowing riders to focus on the pure riding experience.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 boasts a wonderfully powerful three-cylinder powerplant, offering a unique and thrilling riding experience. It features three power modes, allowing riders to adjust the performance according to their preferences. The fully adjustable chassis provides excellent handling and customization options. The quickshifter comes as standard, enhancing the bike's sportiness. The sporty upright seating position offers comfort and control, while the aggressive looks make a bold statement. The MT-09 also includes traction control for added safety.

As for weaknesses, the Kawasaki Z900 RS SE 2022 lacks cruise control, which may be a drawback for riders who enjoy long-distance touring. Additionally, due to its popularity, the Z900 RS SE is often sold out quickly, making it challenging to acquire.

The Yamaha MT-09 2016 has a saddle that some riders may find too hard for long tours, potentially impacting comfort. The license plate holder on the swingarm also offers less splash protection compared to a conventional one, which may be a minor inconvenience in wet conditions.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS SE 2022 and the Yamaha MT-09 2016 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Z900 RS SE offers exclusivity, powerful performance, and a classic design, while the MT-09 delivers thrilling power, adjustable features, and a sporty aesthetic. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 RS SE 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 RS SE 2022
Yamaha MT-09 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap78 mm
StrokStrok56 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork98.5 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim948 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,470 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)215 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)191 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki, Z900RS SE ile her seyi dogru yapmistir. Zaten çok iyi ve son derece karizmatik olan Z900RS'nin yüksek kaliteli bilesenlerle daha da yükseltilmis olmasi, sadece sahip olma gururunu arttirmakla kalmiyor, ayni zamanda çok sportif bir durumda zirvede zafer getiren küçük avantajlar da sagliyor. "Daha iyisi iyinin düsmanidir" sözünü RS SE ve RS için su sekilde degistirebilirim: "Daha iyisi iyinin dostudur." Ister RS ister RS SE olsun, retro en iyi haliyle.

Münhasirlik

Öhlins süspansiyon takviyesi

Çelik esnek Brembo

Klasik yuvarlak saatler

Güçlü motor

Az sayida elektronik

Hiz sabitleyici yok

Her zaman hemen tükenir

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09'un önümüzdeki sezon için yeniden icat edilmesine gerek yoktu - zaten neredeyse dört yil önce bu konuda son derece iyiydi. Japonlar bunun yerine ince ayar yapmaya ve çekis kontrolü ve otomatik vites degistirme gibi pratik, çagdas hileler eklemeye odaklandi. Euro4 standardi nedeniyle motor yönetimi bir kez daha degistirildi ve standart modda son derece güçlü ancak kolayca kontrol edilebilir bir güç dagitimi sunuyor; daha keskin A modu bile artik ilk neslin güç patlamasini sunmuyor. Ilk bakista fark edilebilen en büyük degisiklik, bence daha agresif ön ve yeniden tasarlanan arka kisim ile son derece basarili tasarim. Sonuç olarak, açikça motosiklet eglencesi için üretilmis daha da sik bir naked motosiklet.

Olaganüstü güçlü üç silindirli motor

üç güç modu

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

standart olarak hizli vites degistirici

sportif dik oturma pozisyonu

iyi frenler

agresif görünüm

çekis kontrolü

Uzun turlar için sele biraz fazla sert

salincak kolundaki plaka tutucu, geleneksel bir plakadan daha az siçrama korumasi sunuyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 RS SE vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS SE 2022 and a Yamaha MT-09 2016. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 168 days for the Kawasaki Z900 RS SE. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Kawasaki Z900 RS SE and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 RS SE was published on 8/16/2021 and now has more than 59,000 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Kawasaki Z900 RS SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH