Honda CB650R 2021 vs. Honda NC750X 2015

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Loading...

Genel bakış - Honda CB650R 2021 vs Honda NC750X 2015

The Honda CB650R 2021 and the Honda NC750X 2015 are both motorcycles from Honda, but they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the Honda CB650R 2021 is a naked bike with a 649cc in-line four-cylinder engine. It has a bore of 67mm and a stroke of 46mm, producing 95 horsepower and 63 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and features an electric starter. The transmission is chain-driven, and the bike has a twin-tube steel frame. It has a monoshock rear suspension and four-piston front brakes. The front and rear tires have a width of 120mm and a diameter of 17 inches, respectively. The wheelbase is 1450mm, and the seat height is 810mm. The bike weighs 202.5kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15.4 liters.

On the other hand, the Honda NC750X 2015 is an enduro motorcycle with a 745cc in-line two-cylinder engine. It has a bore of 77mm and a stroke of 80mm, producing 55 horsepower and 68 Nm of torque. The engine is also liquid-cooled and features an electric starter. The transmission is chain-driven, and the bike has a twin-tube steel frame. It has a monoshock rear suspension and double-piston front brakes. The front and rear tires have a width of 120mm and 160mm, respectively, and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1540mm, and the seat height is 830mm. The bike weighs 219kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14.1 liters.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 is praised for its Neo Sports Cafe Optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners, thanks to its manageable power and smooth engine revs. The bike offers a good price-performance ratio and has low fuel consumption.

On the other hand, the Honda NC750X 2015 is praised for its tight fork and good brakes. It comes with ABS as standard, providing added safety. The bike also features five DCT modes, allowing for different riding preferences. It is known for its high-quality construction.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CB650R 2021 is criticized for having too little space for tall riders and mediocre equipment. Some riders also feel that it lacks punch from the lower rev range.

On the other hand, the Honda NC750X 2015 does not come with C-ABS, which may be a drawback for some riders. Additionally, the engine performance is considered moderate compared to other bikes in its class.

In conclusion, the Honda CB650R 2021 and the Honda NC750X 2015 are two different motorcycles with their own strengths and weaknesses. The CB650R offers a more powerful engine and a lower weight, making it suitable for beginners and offering a good price-performance ratio. The NC750X, on the other hand, offers a more comfortable riding position and added safety features like ABS. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB650R 2021 ile karşılaştırıldığında Honda NC750X 2015

Honda CB650R 2021
Honda NC750X 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap77 mm
StrokStrok46 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.
TorkTork63 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı10.7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiÇift kavramalı
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim745 ccm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru, Borulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,210 mm
GenişlikGenişlik750 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,285 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,540 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)219 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

24 puan üzerinden 13 puan, 2021 büyük orta sinif çiplak motosiklet karsilastirma testinde 5. sira anlamina geliyor. Honda, teknik olarak daha gelismis rakiplerine karsi cesurca savasiyor ve disaridan biri olmasina ragmen bir motosikleti geride birakabiliyor. Hos görünüm, erisilebilir sürüs ve düsük fiyat, dogrudan karsilastirmada ortaya çikan eksikliklerin arka planda kalmasini sagliyor.

Neo Sports Cafe hala harika görünüyor

yeni baslayanlar için kesinlikle uygun

iyi fiyat-performans orani

motor sorunsuz devirleniyor

düsük yakit tüketimi

Uzun boylu sürücüler için çok az alan

vasat ekipman

nispeten tombul

devir araligindan çok az darbe

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

NC750X'in aslinda tek bir zayifligi var: gücü. Bu çok amaçli motosiklet 55 beygir gücüyle orta derecede motorludur, ancak Honda'nin ürün yelpazesi o kadar genis ve çesitlidir ki NC grubu bilinçli olarak bu alanda konumlandirilmistir. NC750X torkuyla çok sey telafi ediyor ve daha sportif isteyenler Crossrunner veya Crosstourer'a terfi edebiliyor. Yeni Konsept, ikinci neslinde daha da kaliteli bir görünüm, daha iyi donanim, daha siki bir çatal ve toplam 5 sürüs modu ile parliyor. 3 kademeli spor modu, vites degistirme sürecine kendi basiniza müdahale etmenizin neredeyse artik gerekli olmadigi anlamina geliyor.

saglam çatal

iyi frenler

standart olarak ABS

5 DCT modu

yüksek kalite

C-ABS yok

orta düzeyde motor performansi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB650R vs Honda NC750X

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Honda NC750X 2015. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2021 is about 27% higher. Compared to Honda NC750X 2015 there are more Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 72 days for a Honda NC750X. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 8,800 views for the first review on Honda NC750X published on 11/3/2013.

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NC750X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH