KTM 390 Duke 2017 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2017 vs KTM 890 Adventure 2021

The KTM 390 Duke model year 2017 and the KTM 890 Adventure model year 2021 are both motorcycles produced by KTM, but they have several differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the KTM 390 Duke 2017 is equipped with a single-cylinder engine with a bore of 89 mm and a stroke of 60 mm. It has an engine power of 44 HP and a torque of 35 Nm. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 features a twin-cylinder engine with a larger bore of 90.7 mm and stroke of 68.8 mm. It has a significantly higher engine power of 105 HP and a torque of 100 Nm. This means that the KTM 890 Adventure offers a more powerful and superior performance compared to the KTM 390 Duke.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front, but there are differences in the specifications. The KTM 390 Duke 2017 has a front suspension with a diameter of 43 mm and a travel of 142 mm, while the KTM 890 Adventure 2021 has a front suspension with a larger diameter of 48 mm and a longer travel of 200 mm. This indicates that the KTM 890 Adventure is better equipped for off-road adventures and provides a more comfortable ride on rough terrains.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four pistons. However, the KTM 890 Adventure 2021 offers more advanced technology with features like cornering ABS and ride by wire, which enhance the overall safety and control of the motorcycle.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure 2021 has a larger wheelbase of 1528 mm compared to the 1367 mm wheelbase of the KTM 390 Duke 2017. The seat height of the KTM 890 Adventure is also higher at 850 mm, while the KTM 390 Duke has a seat height of 830 mm. Additionally, the KTM 890 Adventure has a larger fuel tank capacity of 20 liters, providing a longer range for adventurous rides.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In terms of strengths, the KTM 390 Duke 2017 offers a sporty seating position, low weight, a TFT display, and a sharp appearance. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a super engine with linear, extremely superior power delivery, very finely controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics for both sitting and standing riding, and a low seat height that suits shorter people. The KTM 890 Adventure also features a quickshifter, which enhances the riding experience.

As for weaknesses, the KTM 390 Duke 2017 does not have any significant weaknesses mentioned. However, the KTM 890 Adventure 2021 has a pricing policy for extras, and important components such as quickshifter and cruise control are not included as standard. Additionally, the telescopic fork at the front is not adjustable, which may limit the customization options for riders.

In conclusion, the KTM 390 Duke 2017 and the KTM 890 Adventure 2021 are two motorcycles with different purposes and target audiences. The KTM 390 Duke is a naked bike that offers a sporty riding experience, while the KTM 890 Adventure is an enduro motorcycle designed for off-road adventures. The KTM 890 Adventure provides a more powerful engine, advanced electronics, and better suspension for off-road capabilities, but it comes at a higher price and may require additional expenses for certain features.

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2021

KTM 390 Duke 2017
KTM 890 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap90.7 mm
StrokStrok60 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork35 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim373.2 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş142 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş200 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.4 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Aslinda 50 hp'den daha az bir güçle ne kadar eglenebileceginiz inanilmaz. KTM 390 Duke, baska hiçbir yerde bu kadar çabuk bulamayacaginiz küçük bir eglence topu. Ön tekerlek odakli oturma pozisyonu ile sportif kurulumu onu gerçek bir viraj avcisi haline getiriyor - virajlarda daha fazlasina ihtiyaciniz yok. Keskin görünümü ve TFT ekrani ona çok yüksek kaliteli bir görünüm kazandiriyor.

sportif oturma pozisyonu

düsük agirlik

TFT ekran

keskin görünüm

hiçbir sey

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure, touring enduro sinifinda genellikle eksik olan hafiflik ve sportifligi yansitiyor. Motor canlidir ve dag geçitlerinde hizli sollama manevralari saglar. Bununla birlikte, arsiz sportiflik, özellikle uzun etaplarda arzu edilen agirbasli seyahat konforunun bir kisminin kaybolmasi anlamina gelir.

Dogrusal, son derece güvenli güç dagitimina sahip süper motor

Çok iyi kontrol edilebilen frenler

Kapsamli elektronikler

Hem oturarak hem de ayakta sürüs için iyi ergonomi

Düsük koltuk yüksekligi daha küçük insanlara da uygundur

Hizli vites tam bir rüya ve sürüs keyfini ikiye katliyor

Düsük agirlik merkezi harika bir yol tutusu saglar

Ekstralar için fiyat politikasi

önde ayarlanabilir olmayan teleskopik çatal

hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici gibi önemli bilesenler standart olarak dahil degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2017 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 160% higher. A KTM 390 Duke 2017 experiences a loss of 130 USD in one year and 310 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,050 USD and 2,220 USD for a KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less KTM 390 Duke 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 66 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH