Yamaha MT-09 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022

The Yamaha MT-09 2023 and the Ducati Streetfighter V4 S 2022 are both powerful naked bikes with impressive specifications. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Streetfighter V4 S takes the lead with 208 HP, while the Yamaha MT-09 falls behind with 119 HP. The Ducati also has a higher torque of 123 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. This means that the Ducati offers more acceleration and power, making it the more performance-oriented option.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Yamaha MT-09 has a 3-cylinder engine with a displacement of 889 ccm, while the Ducati Streetfighter V4 S has a 4-cylinder engine with a displacement of 1103 ccm. The additional cylinder in the Ducati provides smoother power delivery and potentially better overall performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Ducati Streetfighter V4 S has a single swing arm suspension at the rear, while the Yamaha MT-09 has a swing arm with a monoshock. The Ducati's suspension is electronically adjustable Öhlins suspension, providing superior customization and comfort.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Both bikes have aluminum frames, but the Yamaha MT-09 has a twin-tube frame, while the Ducati Streetfighter V4 S features a monocoque frame. The monocoque frame offers better rigidity and handling, enhancing the Ducati's performance capabilities.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front. However, the Ducati Streetfighter V4 S has larger diameter disks at 330 mm, providing better stopping power. The Yamaha MT-09 has 298 mm diameter disks. Both bikes also come equipped with ABS for added safety.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS, quickshifter, and traction control. However, the Ducati Streetfighter V4 S goes a step further with additional features such as riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, and anti-wheelie. These advanced systems enhance the Ducati's performance and provide a more customizable riding experience.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V4 S has a slightly longer wheelbase of 1488 mm compared to the Yamaha MT-09's 1430 mm. The seat height of the Ducati is also slightly higher at 845 mm, while the Yamaha's seat height is 825 mm. Both bikes have similar front and rear tire dimensions, with the Ducati having a wider rear tire at 200 mm compared to the Yamaha's 180 mm. The Ducati also has a larger fuel tank capacity of 16 liters, while the Yamaha has a 14-liter capacity.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2023 offers a comfortable seating position, a successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure. The Ducati Streetfighter V4 S 2022 boasts the title of the most powerful naked bike ever, good ergonomics, superb electronically adjustable Öhlins suspension, brute Brembo Stylema brakes, a full electronics package, and handsome, distinctive looks.

However, both bikes also have their weaknesses. The Yamaha MT-09 2023 has polarizing optics, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control only available in the SP variant. The Ducati Streetfighter V4 S 2022 has a loud exhaust sound and full power only in the upper rev range.

In conclusion, while the Yamaha MT-09 2023 offers a more affordable option with decent power and performance, the Ducati Streetfighter V4 S 2022 stands out as the more powerful and technologically advanced choice. The Ducati's additional features, superior suspension, and higher power output make it a top contender in the naked bike segment. However, personal preferences and budget considerations will ultimately determine which bike is the better fit for individual riders.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2023 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V4 S 2022

Yamaha MT-09 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap78 mmÇap81 mm
StrokStrok62.1 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü208 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork123 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş122 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMonokok
EğimEğim65 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster108 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap330 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü96 dBSabit gürültü106 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

MT-09'un eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09, çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor.

Yük degisimi reaksiyonu yok merkezden çok fazla baski Asiri eksiksiz elektronik paket harika çalisan hizli vites degistirici Konforlu bir sekilde entegre edilmis oturma pozisyonu basarili sasi

canli kullanim muazzam sürüs keyfi

polari?ze opti?kler küçük TFT ekran biraz dolayli ön tekerlek hissi

Hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcuttur

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Euro4 motorlu Streetfighter V4 S'in düsük devirlerde güç üretememe ancak yüksek devirlerde patlama yapma sorunu Euro5 güncellemesiyle büyük ölçüde giderilmistir. Her ne kadar anormal 208 hp hala sadece 13.000 rpm'de mevcut olsa da, SF V4 S artik daha düsük devirlerde de kabul edilebilir bir performans sergiliyor. Ergonomi ve yol tutus, elektronik Öhlins süspansiyonun en iyi tarafini göstermesiyle basarili olmaya devam ediyor. Sert Brembo Stylema stoperler bir kez daha motosikletin yaris pistine olan tutkusunu kutluyor. Artik köy yolunda ve yaris pistinde de çalisan mükemmel bir poz motosikleti. Sadece asiri yüksek ses biraz azaltilabilirdi.

Tüm zamanlarin en güçlü naked motosikleti

iyi ergonomi

muhtesem, elektronik olarak ayarlanabilir Öhlins süspansiyon

güçlü Brembo Stylema frenler

tam elektronik paketi

çekici, kusursuz görünüm

Yüksek egzoz sesi

tam güç sadece üst devir araliginda

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2023 and a Ducati Streetfighter V4 S 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2022 is about 122% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2022 there are more Yamaha MT-09 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 136 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 152 days for a Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH