Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017 vs. Zero FXE 2023

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

Loading...

Genel bakış - Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017 vs Zero FXE 2023

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

Teknik Özellikler Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017 ile karşılaştırıldığında Zero FXE 2023

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017
Zero FXE 2023

Motor ve Aktarma Organı

SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,422 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği933 mmKoltuk yüksekliği836 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık103 kgKuru Ağırlık135 kg

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

Zero FXE, süpermoto pistindeki testte sasirtti ve FXE'nin kesinlikle sportif potansiyele sahip oldugunu gösterdi. Hassas bir sekilde kontrol edilebilen torku, kolay kullanimi ve günlük kullanima uygunlugu ile ikna ediciydi. Yan sehpadan kaynaklanan sinirli yatis açisi açikligi ve sinirli menzil gibi zayifliklara ragmen Zero FXE genel olarak olumlu bir izlenim birakti.

Çok iyi motor dozaji

Kolay ve erisilebilir sürüs deneyimi

Motosiklet hafif ve yönetilebilir hissettirir

Gürültü ve egzoz dumani yok => benzinli motorlarin hos karsilanmadigi yerlerde bile kullanima olanak tanir

Dogrudan kullanim

Yan sehpa yatis açisi açikligini sinirliyor

ek parçalar ve kontroller yeterince yüksek kalitede görünmüyor

düsük fiyat/performans orani

sarj islemi pratikte çok uzun sürüyor

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH