Suzuki GSX-8S 2023 vs. Honda CB650R 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-8S 2023 vs Honda CB650R 2021

The Suzuki GSX-8S 2023 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB650R has a higher output with 95 HP compared to the Suzuki GSX-8S's 83 HP. This gives the Honda CB650R a slight advantage in terms of acceleration and top speed. However, the Suzuki GSX-8S compensates for this with its higher torque of 78 Nm, providing better low-end power and overall performance.

Both bikes feature in-line engines with fuel injection systems and liquid cooling. They also have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and swing arms with monoshock absorbers at the rear. The suspension on both models can be adjusted for preload, allowing riders to fine-tune the bike's handling to their preferences.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of braking, both bikes feature double disc brakes with a diameter of 310 mm at the front. The brakes on both models are equipped with four-piston calipers and radial technology, providing excellent stopping power and precise control.

When it comes to rider assistance systems, the Suzuki GSX-8S offers more advanced features compared to the Honda CB650R. The GSX-8S comes with ABS, riding modes, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. The Honda CB650R, on the other hand, only comes with ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Suzuki GSX-8S has a slightly longer wheelbase of 1465 mm compared to the Honda CB650R's 1450 mm. Both bikes have a seat height of 810 mm, making them suitable for riders of various heights. The kerb weight of both models is also similar, with the Suzuki GSX-8S weighing 202 kg and the Honda CB650R weighing 202.5 kg.

In terms of fuel tank capacity, the Honda CB650R has a larger tank with a capacity of 15.4 liters compared to the Suzuki GSX-8S's 14 liters. However, the Suzuki GSX-8S has a longer range of 333 km compared to the Honda CB650R's 314 km. Additionally, the Suzuki GSX-8S has a lower combined fuel consumption of 4.2 l/100km compared to the Honda CB650R's 4.9 l/100km.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the Suzuki GSX-8S offers a full-grown and high-quality overall concept with a high-torque engine and stable handling. It has a great naked bike riding position, good ergonomics, and a very good seat. The Honda CB650R, on the other hand, is praised for its Neo Sports Cafe optics, suitability for beginners, good price-performance ratio, smooth engine revs, and low fuel consumption.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S has a slightly heavier weight compared to other bikes in its class, and its quickshifter and gearstick require more operating force than usual. The ABS controls on the GSX-8S are also described as being very defensive, and the engine lacks rev reserves upwards. The Honda CB650R, on the other hand, has limited space for tall riders, mediocre equipment, a relatively chubby design, and lacks punch from the rev range.

Overall, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the Honda CB650R 2021 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, rider assistance systems, and fuel efficiency.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-8S 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2021

Suzuki GSX-8S 2023
Honda CB650R 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap67 mm
StrokStrok70 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü83 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork78 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim776 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster104 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik775 mmGenişlik750 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)202 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık333 kmAralık314 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.9 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

24 puan üzerinden 13 puan, 2021 büyük orta sinif çiplak motosiklet karsilastirma testinde 5. sira anlamina geliyor. Honda, teknik olarak daha gelismis rakiplerine karsi cesurca savasiyor ve disaridan biri olmasina ragmen bir motosikleti geride birakabiliyor. Hos görünüm, erisilebilir sürüs ve düsük fiyat, dogrudan karsilastirmada ortaya çikan eksikliklerin arka planda kalmasini sagliyor.

Neo Sports Cafe hala harika görünüyor

yeni baslayanlar için kesinlikle uygun

iyi fiyat-performans orani

motor sorunsuz devirleniyor

düsük yakit tüketimi

Uzun boylu sürücüler için çok az alan

vasat ekipman

nispeten tombul

devir araligindan çok az darbe

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-8S vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 18% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 11. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 63 days for a Honda CB650R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 11/8/2022 and now has more than 47,300 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen