Honda NC700X 2013 vs. Triumph Tiger 900 GT 2023

Honda NC700X 2013

Triumph Tiger 900 GT 2023
Loading...
Technical Specifications Honda NC700X 2013 compared to Triumph Tiger 900 GT 2023
Honda NC700X 2013
Triumph Tiger 900 GT 2023
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 73 mm | Çap | 78 mm |
| Strok | Strok | 80 mm | Strok | 61.9 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 48 HP | Motor gücü | 95.2 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 6,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,750 dev/dak. |
| Tork | Tork | 62 Nm | Tork | 87 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 10.7 | Sıkıştırma Oranı | 11.27 |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Çift kavramalı | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 3 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 670 ccm | Hacim | 888 ccm |
Arka Süspansiyon
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
|---|
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru, Borulu | Kasa türü | Borulu |
Frenler Ön
| Piston | Piston | Üç piston | Piston | Dört piston |
|---|
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 160 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Genişlik | Genişlik | 830 mm | Genişlik | 930 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,285 mm | Yükseklik | 1,410 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,540 mm | Aks mesafesi | 1,556 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 830 mm | Koltuk yüksekliği | 810 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14.1 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2 | Lisansa uygunluk | A2, A |
Price Comparison Avarage Market Price Honda NC700X vs Triumph Tiger 900 GT
Price Honda NC700X
Model year
Current average market prices
Price Triumph Tiger 900 GT
Model year
Current average market prices


















