KTM 890 Duke R 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Duke R 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The KTM 890 Duke R 2020 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 are both naked bikes that offer impressive performance and advanced technology.

Starting with the engine, the KTM 890 Duke R is equipped with a 121 HP inline twin engine, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory boasts a more powerful 175 HP V4 engine. Both bikes feature fuel injection systems, liquid cooling, and four cylinders. However, the Aprilia's larger displacement of 1077cc compared to the KTM's 890cc gives it an advantage in terms of power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock absorbers at the rear. However, the Aprilia takes the lead with its Öhlins suspension, which offers more extensive adjustments including compression, preload, and rebound. The KTM, on the other hand, features WP suspension that is still highly capable but not as adjustable.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

When it comes to the chassis, the KTM 890 Duke R utilizes a chromium-molybdenum frame, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory features an aluminum frame. Both materials offer excellent strength and rigidity, but the choice between the two may come down to personal preference.

In terms of braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front with four-piston calipers. The KTM has slightly smaller 320mm diameter discs compared to the Aprilia's 330mm discs. However, the Aprilia gains an advantage with its radial and monoblock technology, which provides enhanced braking performance.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer a range of features. The KTM 890 Duke R comes with ABS, riding modes, and traction control. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory, on the other hand, offers a more extensive package including anti-rollover control, electronically adjustable suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke R has a slightly longer wheelbase of 1482mm compared to the Aprilia's 1450mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 834mm compared to the Aprilia's 825mm. However, the Aprilia has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the KTM's 14 liters. In terms of weight, the KTM is lighter with a dry weight of 166kg compared to the Aprilia's 185kg.

In summary, the KTM 890 Duke R 2020 offers a great electronics package, high-quality brakes, an extensively adjustable chassis, a high-revving engine, and playful handling. However, it may have slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 impresses with its powerful V4 engine, wonderful sound, sporty seating position, excellent electronic Öhlins suspension, extensive electronics package, and attractive looks. However, it may lack some low-end torque. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 890 Duke R 2020 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 890 Duke R 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90.7 mmÇap81 mm
StrokStrok68.8 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü121 HPMotor gücü175 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim890 ccmHacim1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
EğimEğim65.7 dereceEğim65.3 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDevrilme önleyici kontrol, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166 kgKuru Ağırlık (ABS'li)185 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R eglenceli, kullanimi kolay ancak yüksek kaliteli donanima sahip görünüyor. Motor ve agirlik çok daha küçük motosikletleri animsatiyor. Güç ünitesi canli bir sekilde devirleniyor ve gazi dogrudan açiyor. Motosiklet kolayca dönüyor ve hafif bir sürüse sahip. Bununla birlikte, frenleme ve elektronik paketi büyük liglerdedir. Bu nedenle 890 Duke, köy yollari ve yaris pistleri için hizli ve havali bir motosiklettir.

Harika elektronik paketi

yüksek kaliteli frenler

kapsamli sekilde ayarlanabilen sasi

canli motor

eglenceli yol tutusu

Hafif gergin egilimler - gevsek oturma pozisyonu gerekli

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory'nin motoru, Euro5 uyumluluguna geçis nedeniyle hassasiyet kazanmistir, ancak özü degismeden kalmistir - devirlenmek isteyen güçlü bir kalfa! Yol tutusu da sportif ve zorlu olmaya devam ederken, digerleri daha yavas bir yaklasim sergileyebilir. Elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon mükemmel çalisiyor ve elektronik paketi son teknoloji ürünü. Görünüm açisindan, yeni Tuono V4 1100 Factory artik küçük Tuono 660'i model aliyor, özellikle yükseltilmis LED gündüz farlarina sahip ön kisim çarpici görünüyor. Sonuç olarak, zaten iyi olan bir motosikletin harika bir evrimi.

Güçlü V4 motor

harika ses

sportif oturma pozisyonu

mükemmel, elektronik Öhlins süspansiyon

kapsamli elektronik paketi

çekici görünüm

hiz mahzeninden bir sey yapmasi istenebilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is about 55% higher. A KTM 890 Duke R 2020 experiences a loss of 100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 2,510 USD for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH